[Муха-Плавник]

Я думал, что 2м, 100кг Вашкевич выбирает парус поменьше для большей скорости при сильном ветре не потому, что ему трудно справиться с большим парусом, а просто меньшего размера парус быстрее едет. Возможно парадокс Вашкевича мало кому заметен на ВС, т.к. надо разогнаться до большой скорости и сравнить разного размера паруса. А вот на фоиле держать парус намного легче. Тут надо сравнивать не скорости, а истинный угол атаки. Парадокс Вашкевича должен проявлятся когда угол атаки достаточно мал. На фоиле малый угол атаки достигается при очень слабом ветре, например мы мерим 3-х кратное превышение скорости ветра 10 км/ч. Слаломка идет наверное 1.5 скорости ветра. То-есть углы атаки паруса на фоиле на много меньше. Когда углы атаки малы площадь паруса не сильно важна для создания тяги. Недостаток площади можно легко компенсировать небольшим увеличением угла. Высота паруса тоже не сильно важна, т.к. индуктивное сопротивление на большой скорости мало.
Может я Вашкевича неправильно понял, но его заметка навела на мысль о парадоксе, что мы наблюдаем. У нас Большой парус перестал давать преимущества по мере улучшения конструкции фоила по углам лавировки и по скорости.
Можно рассудить и без теории аэродинамики. Например все знают, что фоил для СУПа лучше тянет, но уступает по скорости маленькому фоил-крылу. Аналогично большой парус должен уступить маленькому при достижении определенного режима. Этот режим есть момент когда истинный угол атаки становится достаточно мал.
Насчет соревнований пока неопределенно, что лучше. На фоиле можно сделать оба поворота в полете не теряя скорости, поэтому надо будет разогнаться только один раз на старте. За-то провалы ветра маленький парус будет пролетать с меньшими потерями.
Конечно на большой скорости тушка создает вроде как 80 проц сопротивления. Но с маленьким парусом не нужна большая тушка. Если вес тушки уменьшить в 2 раза со 100кг до 50, то площадь тушки, а следовательно сопротивление уменьшится примерно в 1.5 раза, что означает 30проц меньше сопротивление снаряда на скорости, или более 10 проц прироста скорости.
Идем дальше. Если скорость на 10 проц выше то кинетическая энергия на 20 проц больше. Значит на 20 процентов больше запаса пролетать провалы и делать повототы. А если учесть, что плезная нагрузка меньше за счет снижения веса тушки, паруса, доски и фоила от получаем, что в 2 раза облегченный снаряд имеет на 20 проц больше энергии в запасе на маневрирование и провалы ветра. То-есть энерговооруженность равносильно как Тесла против Кия.
Идем дальше. Малому парусу не надо широкую доску. Мелкая тушка ловчее большой на поворотах. Легкая тушка может даже будет сравнимо разгоняться за счет малой массы.
На недавних фоил гонках на Сильваплане показали очень маленькие тушки, которые подражая большим тушкам катают на громадных досках и парусах, которые самостоятельно не могут из воды вытащить. Маленьким тушкам надо идти своим путем, т.к. теоретически у маленьких тушек похоже есть естественное преимущество.