Цитата:
Сообщение от AndreiA
А у меня вертолет выходит только по варианту №3. Как только доска пересекла линию ветра, и бэк винд начал давить - я сразу кручу парус и становлюсь в нормальную стойку. Если пытаюсь разбить на элементы - падаю. Вот одна из первых успешных попыток год назад
Парус 7.5, доска Viper 190л |
Как мне кажется, то что на видео прокатит только в очень лайт-винд. В бэквинде парус удержал руками, иначе бы он упал + учебная доска спасает. По мне после поворота тела на другой борт, клю-фест нужен, ибо очень помогает распределить вес и удержать баланс. Т.е. если довернуть доску с клю-фест, то все намного стабильнее, чем просто отпустить заднюю руку при смене ног.
2 аффтор Я понимаю, что уже год прошел и все много лучше. Просто коммент к видео
Что там при сильном ветре не знаю. Мой вертолет остановился на покрутиться, когда на глисс не хватает. Когда хватает, фордак наше все. Но я признаю, это серьезный пробел, надо будет исправить.
Не надо гик выше, с этим все нормально. А то будет как на всех фотах у Дауни - мегафристайлер с парусом 5,7 и гик около носа.
