Тема: ездилка
Показать сообщение отдельно
Непрочитано 27.08.2018, 14:13
#106
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Цитата:
Сообщение от overflight Посмотреть сообщение
Да, только "починю" имеет стоимость
"Починю" бывает очень разное, соответственно и стоимость разная, где стоимость в деньгах, а где человеко-часы:

Вариант 1: "Отдам мастеру" (в деревнях очень хорошие мастера) - это даже и "починю" сложно назвать, потому что по сути "потрачу деньги". При чем с не хилым риском получить не качество. При чем тут такая зависимость, что чем меньше рисков не качества, тем больше цены. Этот вариант в плане выгоды на мой взгляд самый дурной. Есть правда исключение: если ты зарабатываешь много и твое время дороже, чем время высококачественного и надежного мастера, то этот вариант самое то.

Вариант 2 "Буду делать сам, но придется покупать инструмент (арендовать помещение)". Чаще всего не выгодный случай, т.к. цена инструмента при его единичном использовании редко бывает в плюс. Но зато никаких рисков по качеству.

Вариант 3 "Буду делать сам, инструмент и помещение есть". Вот это вариант выгодный, т.к. все затраты в основном это твое время. Но тоже не для всех. У кого доходы выше среднего, им время деньги и те, кто зарабатывает грубо говоря больше штуки в час, при конечно возможности полной выработки этих штук в час, может отдать ремонт на сторону за меньшие деньги.

Все эти три варианта подразделяются на "делаю на продажу" и "делаю для себя".

В итоге получается вот что: ремонтировать-восстанавливать выгодно только тем, у кого есть необходимое оборудование, есть место где этим заниматься и кто мало зарабатывает (как раз мой случай, у меня сейчас очень тяжелые времена и Ока для меня самый дешевый вариант чтобы ездить - самые дешевые запчасти, которых в любом случае придется купить много, т.к. машина для себя, мало жрет, низкий налог и т.д. Но у меня есть оборудование, помещение и куча бесплатных человеко-часов, их я и использую, вот в принципе и мотивация, продавать я ее не собираюсь и не собирался. Единственное, что я легкомысленно отнесся к выбору, купил не глядя, это конечно была очень дорогая ошибка).

В принципе все логично, все по Марксу. Кто владеет средствами производства, тот и выгодоприобретатель.

26 августа


Приварил лонжероны, долго выставлял, в идеал не получилось, правая сторона почему-то какая-то не такая. Может от дикого количества заплаток чуть повело. А может сам лонжерон деформирован. От правого лонжерона даже отрезал чуть, чтобы встал так, чтобы крыло показало нормальный зазор. Крыло кстати так сделано, что его можно при установке натянуть в нужную сторону, это для меня хорошо, но сам этот принцип когда изготавливаются детали не точно, например чтобы штампы подольше не обновлять, устарел и для современного авто не актуален. Это смешно, но сейчас не выгодно тратить время на подгонку. Сейчас надо наштамповать максимально точных железяк, которые потом максимально быстро будут прикручены и их точность обеспечит нужные зазоры сразу, без затрат дорогих человеко-часов (обратите внимание на зазоры на современных японцах-европейцах и на той же классике).

... А потом это высокоточно изготовленное изделие все посыпется после достижения гарантийного срока. Потому что ресурс деталей был тоже высокоточно рассчитан Как и кредитная линия



Приехало железо (задняя дверь и задняя нижняя левая часть):



На двери прикручен мотор стеклоочистителя, приятный бонус, т.к. на моей его не было. Надеюсь рабочий. Сама дверь по состоянию на троечку, но по сравнению с той, что была у меня... :) Эта не битая, а моя вся шумкой изнутри заклеена и на простук там куча шпакли. Я даже не обдирал, все по ней и так понятно. А задняя часть, которая красная просто супер, я ее покупал только ради внешнего крыла (на котором древний город обнаружен, помните?), но использую по максимуму, тут все как новое.

Доставка через ТК стала очень дорогая. Все это вышло 3150 руб, ппц. Недавно отправлял коробочку небольшую на 2 кг - 1200. Получал примерно такую же (с 3М, я писал) - тоже вышло за штуку. За две эти железки заплачено 5000, а транспортные расходы составили 60% получается? Офигеть, как цены растут.

А в гараже виноград начинает созревать, уже вкусный, но не добрал пока, через несколько недель начнет тут все пахнуть вином от перезрелых и начавших бродить упавших ягод. А потом все обитатели гаражей приедут со стремянками, соберут урожай на вино и сок.

А потом наступит серое время с дождями и грязью...

skat вне форума Ответить с цитированием