Именно так. для начала нужно даже полчасика покатать в ВИ, чтобы привыкнуть к развесовке и маневренности. И- да, шарнир в серединку.
Характерная разница с фрирайдом: в один из первых выходов на Формуле меня неожиданно поволокло в катапульту в нос. Фрирайдная привычка - резко уводим нос из-под мачты, доска тормозит, валимся наветер, стараясь сразу утопить мачту.
Но Формула, вместо торможения резко прибавила и так же резко сменила курс с галфвинда на крутой бакштаг, удержав меня центробежной силой от катапульты.
[quote=tzimber;393728]
Цитата:
Да бросьте вы. Я в этом году только 5мм гидрик купил. В прошлом в 3мм из декатлона до льда катался.
Нынче 2 недели назад был заморозок - я лед ногой в стороны отодвинул, вышел туда где его не было (10 метров) и пошел кататься :)
И было тепло :)
|
Дело не в тепле, а в том, что при мокром парусе и сильном ветре обледенение камберов может наступить и при плюсе. А уж при нуле - с гарантией.
Цитата:
|
В субботу дует мало )) хотя учитывая, что я хочу обновить свою новую доску (сегодня получил) и это доска формула sb167 - может в субботу было бы лучше[
|
/QUOTE]
По моим прогнозам, в субботу будет 6-10м/с, а в воскресенье 7-13м/с и может раздуть до 18м/с, потому что на высоте 300-600 метров будет дуть свирепо и запросто порывы при таких ветрах могут достать до воды.