Показать сообщение отдельно
Непрочитано 20.06.2017, 16:28
#14
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
KOL
Windsurfer

Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 105
кроме жесткости у мачт есть такая характеристика, как тип изгиба.
есть три основных типа. И тип изгиба мачты влияет на сожительство ее с парусом не меньше, чем жесткость.
Примерно ориентироваться в совместимости можно по такой таблице: http://www.unifiber.net/2015/mast-selector
но в разные годы у некоторых производителей типы изгиба менялись. (Например старая мачта гаастра не подходит к новым парусам Га)

При примерке надо смотреть, чтоб парус не получался фанерой без пуза и не был мешком без твиста. Если, конечно, парус современного кроя, твистовый, а не древний треугольный.
Средние и нижние латы должны иметь какой-никакой изгиб, желательно не торчать вперед за мачту, точечно натягивая мачткарман своими кончиками. Верхние латы должны быть прямыми, на верхних двух окнах часть пленки (которая ближе к задней шкаторине) должна иметь некоторый провис, складку вдоль лат, а не быть туго натянутой.
Латы у всех парусов регулируются и их натяжение тоже влияет на профиль, так что если при примерке может показаться, что всё плохо, то не исключено, что настройкой по латам можно привести парус во вполне правильное состояние.
Для начала все латы можно по максимуму расслабить, а потом начать натягивать снизу вверх. Нижние и средние больше, до исчезновения поперечных складок на пленке и до формирования гладкого профиля, верхние меньше (там и небольшие поперечные складочки допустимы).
KOL вне форума Ответить с цитированием