Цитата:
Сообщение от DOWNHILL
Всем привет! Вот ссылка на пост, где я уже спрашивал насчёт ремонтопригодности в моём случае. Если вкратце, то ремонтировать одним карбоном (например, наложением кучи слоёв карбоновых тряпочек не вариант, |
Ну клади карбон и стекло. вперемежку.
Цитата:
|
Сообщение от DOWNHILL
1) склеить автомобильной эпоксидкой
|
Это полиэфиркой что-ли? Ни в коем случае. Только эпоксидкой.
Цитата:
|
Сообщение от DOWNHILL
и также для дополнительной прочности между металлической площадкой и чёрной (которая находится внутри ботинка) тоже туда вложить какого-нибудь наполнителя чтобы периметральный шов вокруг металлической площадки своего рода стал рёбрами жёсткости не в виде квадрата, а в виде параллелепипеда
|
Хорошая идея. Положи слой стеклоткани
Цитата:
|
Сообщение от DOWNHILL
2) взять 2 металлические пластины (одну размером по периметру как у центрального каблука, вторую - на всю площадь стопы,
|
Так это сильно утяжелит ботинок. Смысл тогда что он из карбона?
Цитата:
|
Сообщение от DOWNHILL
так как я понял что карбон не любит не только точечных острых ударов, но также и прижимных точечно-ребёрных нагрузок, т. е. там где карбон граничит с ребром металлической площадки, там он по первой и начал растрескиваться
|
[/quote]
Да, поэтому добавь слоев стеклоткани.
[quote=DOWNHILL]