Цитата:
Сообщение от Леха@velokiev
Сделай пару десятков на оба галса...
|
Э... пару лет придётся подождать... я же раз в год катаюсь.
А если серьёзно, не всё так радостно. Всё началось с того что с обычным оверштагом у меня проблемка.... топчусь, крайне много. И это на 180 литрах! Главная проблема широко поставленные ноги. Стоит оторвать переднюю от "палубы" корма тонет. На шветровых ещё пол беды, а Х-Cite 145 в паре с этим хелкатом я так и не научился нормально поворачивать. Парус в корму, переднюю ногу поднял - корма утонула. А с безветренным парусом я на ней балансирую весьма неуверенно. Думаю надо прыгать обоими ногами, только пока прыжки получаются очень маленькие. 3-5 прыжков - и я на новом галсе! Голова тоже работает хуже чем хотелось бы всё норовит смотреть куда угодно,но не в сторону движения. Да и вертолёт как бы сам получился. Выходить из бэквинда без смены галса мне кажется несколько сложнее. штук 5 я их сделал, правда все с правого галса, и разок меня на спину опрокинуло
Впрочем в нормальном вертолёте положение бэквинд ведь проходится без остановки, вот тут то для доворота доски и нужна фиксация положения шкотовым углом вперёд. Так? Нарыл видео где это хорошо видно вечером выложу. Само положение CF я пробовал в процессе поворота фордевинд. Вроде ничего сложного.
Жаль только что перспективы встать на доску в следующий раз у меня опять весьма отдалённые.