Цитата:
Сообщение от skat
В итоге получается вот что: ремонтировать-восстанавливать выгодно только тем, у кого есть необходимое оборудование, есть место где этим заниматься и кто мало зарабатывает (как раз мой случай, у меня сейчас очень тяжелые времена и Ока для меня самый дешевый вариант чтобы ездить - самые дешевые запчасти, которых в любом случае придется купить много, т.к. машина для себя, мало жрет, низкий налог и т.д. Но у меня есть оборудование, помещение и куча бесплатных человеко-часов, их я и использую, вот в принципе и мотивация, продавать я ее не собираюсь и не собирался. Единственное, что я легкомысленно отнесся к выбору, купил не глядя, это конечно была очень дорогая ошибка).
[/IMG]
|
Алексей, я со всем согласен, кроме "выгодно", т.к. убежден, что на одни запчасти, даже не принимая в учет твои трудозатраты, уедет не меньше 100т.р, и это будет старая-восстановленная машина. Почему сразу не взять нормальную машину за 130?, вот к примеру глянул на авто.ру ОКА с пробегом 1300км за 130т.р
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/1...504365-daed46/
А еще у теба раньше был зачетный амереканец, что с ним?