Показать сообщение отдельно
Непрочитано 05.11.2017, 10:51
#20
Alexander F
banned

 
Благодарностей: 4
Цитата:
Сообщение от Alenka dh Посмотреть сообщение
Вы не поняли, мальчики.
Я даже не хочу сначала в одном месте в Москве по пробкам парус сдавать, а потом по пробкам опять ловить мастера с работой в другом конце Москвы, чтобы его забрать.
Проходили это. У всех же чего нибудь может с утра заболеть или колесо проколоться или пробка еще в рабочий день, все понимаю, но мне-то как потом? Я ж нормальная, зачем мне ваши заморочки?
А вы снова предлагаете в Москву вкатывать чтобы его сдать,
а поттом, чтоб забрать – аж в Загорск за ним ехать или на Плещеево?
Сейчас, зимой?
За 100 км?
Не знаю кто там на Плещеевом зимой кататься будет, чтоб специально мне туда за ним ехать
Я ж вас прошу чтоб просто
Чтою крюков специально никуда не делать и пробки достали день жалко на них. Это не каприз, я просто хочу чтоб все было просто,
без проблем

Где в Москве ремонтируют паруса?!!! Кто знает скажите!
чтоб потом по пробкам не шастать.
Мне надо заменить одно окно внизу на шестерке до Дахаба.
У вас – одно око на 6-ке? Не самый сложный ремонт, обойдется в 2 т.р., по времени – всего пара дней (можно в выходные).
Хотите приехать без пробок?
Это просто.
г. Солнечногорск, Мос. область, оз.Сенеж (ш. Ленинградское – пересечение с ш. Пятницким) – без пробок.
Мы вас лично встретим и все обсудим.
Если надо, доставим готовый парус на авто в точно установленные с вами сроки (отдельная услуга, возможна, также, доставка транспортной компанией в Солнечногорск и обратно). Это недорого, уточняйте на месте и у нас по телефону.
Если надумаете заменить пленку на всем парусе – доставка в пределах 50 или 100 км от Солнечногорска (без въезда внутрь МКАД и в зависимости от размера паруса) бесплатная.
Цены на ремонт – не московские.
Оборудование – промышленное немецкое.
Стоимость отечественного материала включена в цену ремонта,
импортный, как у всех, – отдельно.
(на фото – используемые образцы отечественной пленки разной толщины + оптическая прозрачность).



Самая плотная из пленок - 175 мкм (250 г/м2) - это порядка 2 кг на полный парус 8 м2.
(пример - Gaastra 6.7 м, общий вес - 5.1 кг)

Ремонт трап-концов, кайтовых петель, («chicken loop») оборванный ремней трапеций и восстановление обтрепанных краев трапеции – также, не проблема
(слева образец прошитый насквозь).

Возможен срочный ремонт.
Приезжайте кататься на оз. Сенеж – зимой или летом, решим Ваш вопрос. Мы всегда здесь.



Будут еще вопросы, звоните.
Удачного катания! ))

Alexander F вне форума Ответить с цитированием