Цитата:
Сообщение от Ukort
Все же хотелось бы провести соревнования, а не карнавал, так что пожалуйста, давайте предложения... учтем
По лехнеру возникла идея, потому, что старшее поколение тоже участвует, да и при слабом ветре у корпусных досок сильное преимущество. Вот и хотим их выделить, только, повторюсь, не ясно как быть с мерителем и как отбирать в эту группу.
|
По существу вопроса формально проблем-то и не просматривается, особенно по Лехнеру. Достаточно поднять правила ДивизионаII, в котором Лехнер когда-то и выделился, и формировать зачетную группу по этим правилам класса.
С классом рейсборд тоже полная ясность. Устоявшиеся правила есть. Про ДивизионI можно уже не вспоминать,- все существующие плоские доски проходят по правилам Рейсборда. И общий абсолютный зачет тоже не исключается,- рейсборд ведь удовлетворяет и правилам ДивизионаII. Только Лехнер не может быть в зачете рейсборда.
Вопрос по мерителю усложнять не стоит. На первых порах эту функцию может выполнить инициативная группа из гонщиков. Такой опыт уже был, работает.
Вспыхнувшая здесь дискуссия касается в первую очередь двоякости современного состояния в развитии класса рейсборд: с одной стороны рейсборд не умер и объективно должен быть востребован, с другой - не набирает оборотов из-за своей неудобной для обычного любителя длины. Эта ситуация особенно остра для России, т.к. у нас его развитие было фактически остановлено и сейчас его приходится не поддерживать, а запускать с нуля и критическую массу флота для интересных гонок будет трудно сформировать. А в это время в мировом рейсборде наверняка вынуждены будут происходить какие-то реорганизации. "Компактный" рейсборд неизбежно будет пробивать себе дорогу. Но это пробивание не может произойти по результатам в гонках(чем длиннее, тем быстрее без глиссирования). Элементы волевых решений в запуске более коротких рейсбордов все равно будут.
Другими словами ситуация у нас такая: в классическом длинном рейсборде мы будем в роли догоняющих уходящий в никуда поезд, а в компактном любительском рейсборде мировой поезд еще формирует состав.
Подытоживая, предлагается формат гонок для Приза Героев Космоса 2010:
Зачетные группы:
1. Класс Рейсборд(по правилам международного класса рейсборд)
2. Класс ДивизионII (по правилам класса Дивизион II)
3. Абсолютный зачет
На перспективу в двери стучится дополнительный подкласс Рейсборда уменьшенной длины(до 300-320), параметры которого видимо предстоит сформулировать к 2011году.