Цитата:
Сообщение от Юрий Валявин
Привет Amigo!
Натяжение полотна остается, т.к. в конструкции длина стропы на 15 мм длинее, чем размер полотна. Сначала растягивается полотно на 15 мм, а потом все стабилизируется на стропе. В фильме видно и слышно как натянут дакрон. При дальнейшем натяжении гнется только мачта, меняя свой прогиб и соответсвенно уменьшая толщину профиля (что наиболее эффективно именно по передней шкаторине), а за тем и открывая парус, т.к. основной прогиб приходится на верхнюю часть мачты. Настраивать можно миллиметры...
Мачты с различной жесткостью (при одинаковой кривой прогиба, прошу не путать ... ) дают одинаковую картинку при настройке, а разница уже на воде в динамике ...
Парус растянут по схеме: в сильно натянутую стропу передним концом упирается лата, задним концом растягивает полотно за заднюю шкаторину. Полотно передним швом натягивает мачтовый карман, который охватывает мачту. Натянуто "все" и в двух направлениях. Если бритвочкой по стропе, то будет большой КРАХ 
В передней кромке паруса кроме стропы только один слой 150 гм\м2 дакрона |
Юрий, спасибо за комментарий!
До меня уже дошло
, что это не апгрейд существующего паруса, а принципиально новая конструкция, те мои вопросы вообще неуместны.
Подход серьезный, ремпект!!!