[lop]

110 это серьёзный вес, мужской. А без трапеции парус смог бы в этот ветер удержать на порыве, в рабочем состоянии, чтобы тянул? Вообще, 6м/с ветра вряд ли хватит, чтобы вытянуть тебя на глиссирование даже с такой доской и парусом. Так что может просто ветра не хватало.
При выходе на глиссирование не столько о ногах надо думать, сколько о том, как правильно вести доску, чтобы облегчить ей этот выход. Следи, чтобы доска во-первых, шла без крена (частая ошибка - крен на наветренный борт), во-вторых, с минимальным дифферентом, то есть чтобы корма (хвост по твоему) не тонула ниже палубы, а нос не торчал в небо. Когда начинает поддувать, организм инстинктивно начинает бояццо, что его утянет парусом вперёд и подветер, поэтому он начинает пятиться назад (в корму) и наветер. В результате корма тонет, а доска кренится на наветренный борт - и то, и другое ухудшает обтекание доски и препятствует набору скорости и выходу на глиссирование. Поэтому инстинктивное желание пятиться нужно давить, стараясь не уходить далеко от шарнира, пока доска не начнёт глиссировать. Кргда будешь обращать внимание на крен и дифферент и экпериментировать с положением стоп, то вскоре выяснишь, что не так уж много положений ног обеспечивают правильное положение доски.

Другая распространённая ошибка - постоянный упор на прямую переднюю ногу, как ты уже сам понял, это кратчайший путь к катапульте. Чтобы не улететь, стоять нужно в основном на задней ноге, слегка согнутой, а чтобы корма не тонула, заднюю ногу не нужно ставить далеко назад, держи её сразу за передними петлями, если они у тебя не сняты, не далее, чем в 20-30 см от передней ноги, хотя можно ставить её почти рядом с передней: пятка задней за пяткой передней, пятки стоят почти на средней линии доски, носок задней развёрнут подветер и давит (контролирует крен) подветренную половину доски, передняя стопа развёрнута вдоль доски, чуть с наветра от средней линии доски - ровно столько, чтобы доска шла без крена. До порыва вес стараешься держать на пятке задней ноги, когда приходит порыв и тянет тебя вперёд, вес переходит на переднюю ногу, её носок, который тут же толкает доску вперёд, разгоняя её, и, одновременно, перемещая вес обратно на пятку задней ноги. Руки прямые, позвоночник на одной линии с передней ногой.

Фотку паруса давай, пощщитаем. сколько у него мачткарманов.