народу приехало не много, 8 человек.
Дистанция будет ставится в зависимости от ветровых условий. Например сегодня ветер в районе 15-17 м/с поэтому гонка будет в бухте, просто увеличим количество кругов.
Инфа будет на katalka.ru, на aeros-school.com и здесь.
Погода нас не подвела и утро первого гоночного дня встретило нас отличным сильным ветром.
В 11 утра главный судья соревнований Макс Колпаков провел собрание, где рассказал всем гонщикам об изменениях в дистанции и ответил на все вопросы. Старт назначили на 12 часов.
Перед стартом гонщики успели размяться и подобрать оборудование, подходящее под ветровые условия.
Из-за сильного ветра гонки решено было проводить в бухте, в целях безопасности.
Конечно же не все решились выйти на старт. Все таки ветер около 15 м\с не для слабаков.
Зато среди тех, кто отважился идти в гонки, развернулась серьезная борьба за лидерство. Не малую роль в борьбе играет матчасть. Только у троих участников есть специальные рейсовые доски, остальные выступают на твинтипах. И вообще практически первый раз принимают участие в такой дисциплине. Поэтому лидерство захватил Роман Любимцев из Питера. Он выступает на самодельной гоночной доске. Но Михаил из Киева не давал ему расслабится. Во второй гонке он вообще шел какое-то время первый. Но тягаться с гоночной доской обычному твинтипу нелегко. Поэтому во всех трех гонках Роман пришел первым и пока является лидером соревнований. На втором идет Михаил, а на третьем девушка Лена, которая боролась со стихией наравне с мужчинами, почти не уступая им в скорости. Но несколько ошибок и усталость не позволили ей пока подняться выше.
