У меня 4 "ходки" из Москвы в Анапу на "Chevrolet-Niva", даже когда первый раз был неопытный и вёз вообще без чехлов - см. фото (а доска была мегааццкая бегиннерская Lorch "Academy" 220), ничего за 4 раза (не считая всех других поездок) ни разу даже не пыталось отлететь, ибо крепилось ремнями Neilpryde и доска клалась на крышу как спойлер. Знаю где продаются недорогие специальные серфовые багажники (польские Amos) -
www.avtointorg.org, в Москве в Бутово, но их надо немножко доработать.
Машина "Chevrolet-Niva" по габаритам идентична АСХу, проблемы те же.
Имею 5 разных быстросъёмных дешёвых багажников для разных целей на все случаи жизни: серфовый, лыжный, вело, корзина, просто поперечины. Причём это не "Туле" и не "Монблан", трусы остались на мне :) Кому интересно, пишите в личку как доработать и правильно использовать.
Идея "New Mustang" сама по себе очень интересная и заслуживает всяческой поддержки
, потому что например...для байкера (на крыше машины-то всяко увезём, хоть и SUP на "Оке"). А вот на моцике без пробок, потому что доска складная - это здорово :)