Цитата:
Сообщение от mm7
Так как собираешься ехать, такой плавник и бери. 
Если гонять как обычно в галфвинд 50+ кмч, то поменьше.
Если рекорд скорости по флэту ставить, то еще меньше.
Если гонки по треугольнику и надо вырезаться куда-то вверх, то подлиньше.
Если у тебя настроение меняется в процессе, бери подлиньше. Ну не поставишь рекорд.
Я к тому, что хоть производитель что-то там указывает, то это еще не гарантирует, что так оно и есть в рельности.
На самом деле размер плавника надо брать от скорости, так как плавник не "видит" какой там наверху ветер, и какой там парус.
Он видит только скорость, с которой он движется в воде, и силу которая ему давит в бок. Всё.
Зачем добавлять лишние сущности в эту простую систему?
И ты, исходя из своего богатого опыта, берешь себе плавник и доску, и парус не по тому, что производитель там рекомендует,
а потому, что ты уже знаешь, только глянув на воду и ветер, что тебе нужно.
Естесстевенно тоже и без всяких теорий, таблиц и вычислений. |
Ну пусть будет по твоему....
Я останусь при своем мнении....
В соответствии с ветром я выберу парус и соответствующий ему плавник... и буду кататься с любой скоростью 😀
И мне пофиг чего там видит или чувствует плавник 😀
Цитата:
Сообщение от mm7
А вот есть две доски: длиииный лонгборд и короткая слаломка. Ширина и форма кормовой части одинакова.
Вес (доска+верх+тушка) одинаковый.
Флэт.
Дует хорошо на глисс, обе глиссируют с одной скоростью, 50 кмч.
Какая будет глубже сидеть?
|
Та у которой литраж меньше 😀