Вставлю и я свои пять копеек из личного опыта, так как вес/рост похожи :) Я новичок самоучка, мне эти вопросы свежи.
1. Швертовая доска - это раза на два-три (по часику или два). Просто почувствовать под собой не твердь земную, а воду. Учебный парус.
2. "Нормальная" фрирайд доска литров 160 - это еще раз 8 (по часику или два). Зараза плавучая (мой вес вдвойне) поэтому не паришься и спокойно трамваишь, учишь простенькие повороты. Покупаешь трапецию, начинаешь разгоняться и пробовать водный старт. Один парус, ближе к минимуму доски.
3. "Переходная" фрирайд доска 135 - отсчет разов продолжается :) Основное обучение. Не требует стопроцентного водного старта, так что можно еще за стартшкот парус тянуть. Учимся глиссировать, водный старт, джайбы.
Для начала парус 7-7.5 и ветер около 7 м/с, докупаем линейку парусов для более сильных ветров по мере освоения глиссирования. Да, ещё... вот здесь как раз самые жестокие уборки...
4. Уже присматриваю "основную" доску 100 литров, продавать 135 литров пока не собираюсь, пригодится на случай какого затыка в освоении элемента.
5. И нет предела совершенству :)
Вот и смотри из этой схемы, что покупать, а что нет. Однако есть еще такая тема - отсутствие прокатов. 160 литров я покупал вместе с парусом, но также легко продал в ту же цену, так как это самая ходовая доска для обучения и за 8 раз я ее не убил, хотя покушался
Далее взял 135 тоже б/у подешевле, ибо "как раз самые жестокие уборки...".