[197]

Насчет downforce могу предположить, что парус спроектирован так, что с усилением ветра больше чем обычно увеличивается давление вниз на шарнир, чтобы скомпенсировать возрастающую подьемную силу крыла. Достигается увеличением аспекта или площади над гиком.