Показать сообщение отдельно
Непрочитано 23.04.2016, 02:04
#45
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
ФВ конечно гоночная машина, но не совсем для настоящих атлетов. Формула это очень техничный класс, но никаких супер физических способностей тут не требуется. Люди очень боятся мифа о том, что парусами 12 квадратов могут управляться люди с огромными бицепсами и кубиками на животе, а о том, что современная гоночная 12шка несется не тяжелее фрирайдовой 6-ки а может даже и легче им не говорят.
Да, это верно подмечено. На ФВ требуется понимать, что и как делается, дофига дури в мышцах на Формуле могут сослужить плохую службу, приведя к поломкам в практически безобидных ситуациях. Это 5-ку - 6-ку можно из воды силой вырвать, с 11-й такой фокус даром не проходит... И- да, 11-ка на Формуле несётся если не легче по усилиям, чем 8-ка - 7-ка на фрирайде, то как минимум гораздо стабильней, что в итоге увеличивает верхнюю границу ветрового диапазона. По ощущениям, при 10-12м/с формульный 11 не хуже, чем фрирайдовский 8,5. Более того, формульный же штормовой 9,1 больше забивает руки, чем 11-ка при рваном ветре (а у нас другого и не бывает).
latad вне форума Ответить с цитированием