Показать сообщение отдельно
Непрочитано 26.06.2011, 08:21
#4
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Потрави по галсу до тех пор, пока задняя шкаторина не закроется полностью. Теперь начинай потихоньку добивать по галсу и смотришь на заднюю шкаторину. Когда отвалятся верхние 2-3 латы, но над гиком задняя шкаторина ещё натянута - это настройка на средний диапазон рекомендованного для паруса ветра. В этом положении люверс галсового угла должен находится от оси шкивов стакана примерно в 4-5 см. Если больше, скажем, 10 см - трави по вариотопу 6-5 см, чтобы парус спустился ниже по мачте. Это положение вариотопа запомни.
Когда ветра чуть не хватает на парус, можно чуть потравить по галсу, чтобы задняя шкаторина закрылась полностью, когда ветра много - подобрать по галсу, чтобы задня отвалилась больше.

Латы набиваются на парусе без мачты, чтобы не было складок на свободно лежащем на земле парусе. На маленьких парусах сильней их набивать и не надо, даже если с одной стороны паруса после одевания на мачту появятся складки - прорвёшь латкарман.

Парус у тебя начального уровня, не надо ждать от него каких-то чудес и бояться настроить "не так". Экспериментируй с настройками. Если опыта мало, то особо полагаться на форму паруса на берегу не стоит, пробуй на воде. Часто паруса на берегу выглядят слишком расслабленными, а тянут отлично. На гоночные паруса на берегу часто смотреть страшно - кажется что жутко перебиты по галсу. А тянут как звери (на скорости). И наоборот, конфетка на берегу, а на воде тянет только вбок.
lop вне форума Ответить с цитированием