Показать сообщение отдельно
Непрочитано 08.06.2011, 16:27
#6
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Цитата:
Сообщение от Kermit Посмотреть сообщение
У меня не было на лате алюминиевого колечка. Лата упирается в пластиковую конусную втулку. Может это только у сайлворкса так?
Профиль паруса не пострадал от неродной латы?

Колечки возможно только в SW, не окислилось за 3 сезона ничего, у тебя может эта втулка играет роль защиты от расщепляющей нагрузки. В общем lop всё правильно расписал. Лишь скажу что в месте соединения концевка с латой нагрузка незначительная, по этому если там будет сточено с упором в торец, то ничего не расщепится, в конце концов тоже проклеенной ниткой пройтись по концевику рядом с выступом.Просто вклеивать концевик, это на крайний случай. На NP RSR латы склееные. При установке неродного концевика пришлось отпилить вклеенную часть и вклеить новый укороченный и подточенный концевик. Профиль на мой взгляд не изменился, во всяком случае он намного лучше чем со сломанной латой :)
asmaster вне форума Ответить с цитированием