Тема: MFP
Показать сообщение отдельно
Непрочитано 30.12.2010, 23:40
#169
m-1
vskipper

 
Club: VSKRussia
Location: Москва
Статья как раз отвечает на заданный ранее Rus12 вопрос:

Цитата:
Сообщение от rus-12 Посмотреть сообщение
Т.е. ветер тянет за парус, тулово со всей дури тянет за трапецию. При этом само тулово упирается видимо в воздух ? И скажите пожалуйста, господа теоретики, как плавник, который стоит сзади сопротивляется боковой силе тяги приложенной в шарнир ?
Краткий смысл-тезисы автора по этому вопросу из статьи:

- ЦП находится выше гика,
- Гик в руках райдера является осью вращения (в плоскости, поперечной движению доски),
- Fаэро (C.E.) на парусе создает момент вращения (относительно гика-рук райдера), толкающий шарнир на ветер, с силой 'windward "u" joint force',
- Ноги райдера являются главным средством, препятствующим движению шарнира в рассматриваемом направлении (т.е., на ветер) - 'leeward force from sailor's legs'.
- (Плавник никак не участвует в этом процессе, так как является и рассматривается центром вращения доски в горизонтальной плоскости.)




(Тут правильнее рассматривать рычаги, имхо.)
m-1 вне форума Ответить с цитированием