Цитата:
Сообщение от mm7
Че-то не помню таких проблем с карданом. Он высоко стоит и мачта в гор. положении выше ступни.
|
Я на это намекал, что зажать ногу карданом труднее, но зато если ногу просунуть дальше, то кардан защемит надёжней.
Кстати, у моей первой доски шарнир состоял из трёх звеньев бычьей цепи, которые крепились к торчку на палубе на высоте 10см от палубы, зажать ногу при такой конструкции в принципе невозможно. Зато если попасть пальцем ноги в одно из звеньев, перелом гарантирован.
Но мне даже в голову не приходило засунуть туда палец.
Видимо, надо приказать себе три вещи: не спать, положив ноги на рельсы, не пытаться остановить троллейбус пинком по колесу, не облегчать поднимание паруса, подложив пальцы ноги под мачту на палубе. Все три случая взяты из практики, а не высосаны из пальца. Первые два - из сводки смертельных несчастных происшествиев, третий - реальная попытка поднять парус при глубине по колено в прибое. Что у чела было в голове - вопрос интересный.