[Александр Сенеж]

Привет, у меня такой же «С»-слингшот того же года, 17м оранжевый
Машина хорошая, неспешная, не гонит на скорость, что для зимы хорошо, надо только чтобы ветер не больше 6мс, это край !! на прыжок унесет любого – в том же году было видео пацан на островах летел на нем над пальмами и несколько сот метров в длину до воды, повезло, не на деревья

Летом можно до 8мс, но если уже умеешь. Змеиные из Логова гоняли на Плещеевом и при 15 мс, но это айс
Правильная регулировка строп делается только на практике – кайт должен встать строго вертикально, если сходит по ветру – утащит вниз. Если уходит за голову – может швырнуть через голову назад в сальто, без шлема об лед не рекомендуется, случаи были.
Этому еще в «Змеином Логове» учили

Допускается немного отпустить задние стропы, если вдруг совсем передоз, и тогда можно завести его в край (над снегом) и потихоньку дойти до базы, вверх по ветру.
Да, Зимой никогда не поднимай кайт в свечу (если только не собираешься прыгнуть или не регулируешь стропы на стоянке, лежа на снегу). Все движения и развороты только понизу, желательно до 45 град. от снега – это Простая зимняя техника безопасности, это не лето и не вода.
Зимой все наоборот, не летаем отрывая доску от воды, а прижимаемся вниз, обеспечивая сцепление досок со снегом.

Важно – фантик для 17м2 это практически смерть переднему баллону, в 2007 он делался на «С» еще толстый, рванет в секунду, поэтому единственное безопасное крепление лиша, по опыту, только на одной передней стропе, правой или левой, желательно метра за 2 от планки (а еще лучше скользящее по стропе колечко)
Ширина кайта от уха да уха около 5 м и тогда кайт вытянется по ветру, а не войдет в неуправляемый штопор как при креплении к задней стропе и не потянет по ветру как при зацепе за 2 передние в центре окна или при случайном подъеме порывом ветра при 5 стропе.

Кладешь на снег и прижимая стропу с лишем к снегу быстро тянешь ее на себя, пока не дотянешься до кайта. Не дай бог поднять стропу хоть на пол-метра вверх
При определенной подготовке, если перед приземлением скинуть доски, можно и добежать, пока не упадешь ему на ухо – медленно бежать даже не пробуй
Проверено – у кайта есть 8 секунд замирания при посадке, пока его не «догонит» ветер и не потянет
Учись бегать и не поднимай кайт зимой вверх. Техника абсолютно безопасных разворотов кайта зимой внизу, над снегом, это отдельный вопрос. Летний навык «через свечу» здесь не поможет
Удачи ! береги передний баллон
«С»-шка 17м2 классный кайт, с ним весело