Показать сообщение отдельно
Непрочитано 29.06.2010, 12:10
#289
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 457
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
80% - не стал выкручиваться на доску с вывешивания при ослаблении, в ожидании очередного порыва, а порыв так и не пришёл (или задержался).
10% - на трапеции, с открениванием паруса по ветру, прозевал усиление слабого ветра, трапа натянулась, сняться никак, а равновесие уже потеряно, спокойно падаю в парус, упор в гик на вытянутых руках, жду, когда парус притопится, чтобы сняться с крючка уже в воде и не оказаться в парусе, сваливаюсь с гика через мачту и плыву переворачивать обратно доску, которая как правило от притопа мачтой и ногами уже перевернулась вверх плавником.
10% - обратный ветер в парус, который пришёл при полном вывешивании, прихлопывает к воде так быстро, что сделать что-либо уже поздно.
Это всё не катапульты, а просто падения. Катапульта - это когда ноги выше головы в полёте. Лично мне даже нравится иногда, особенно если слегка успел предугадать исход и помог телу правильно вылететь, тогда и без травм и ударов матчасти всё заканчивается. Вот с топляками тут только злость и обида за доску!
asmaster вне форума Ответить с цитированием