Цитата:
Сообщение от Kirill Kirillov
...
Перевести порыв в скорость , как это делается на плавнике, пока лично у меня не получается. Меня или приводит, или я взлетаю. Наверно со временем прийдет.
|
Всё правильно, при резком усилении надо приводиться, тогда не взлетишь. А при резком окончании порыва спикировать иначе тоже взлетишь. Я о том и говорю, что имея мало мальский опыт полётов уже знаешь что надо делать, что бы двигаться намеченным генеральным курсом. Т.е. активно управляем тангажом, креном и курсом. На ровном ветру конечно можно и расслабиться, а в рваный ветер постоянно ежемоментно нужен контроль.
После слалома ходил на фойле? У вас же сифонило под 15-шку!
Цитата:
Сообщение от mm7
А я еще заметил, что если начинать резаться покруче, то снижется скорость...
|
Круче на ветер - ниже скорость, это у всех парусников так :)
Цитата:
Сообщение от mm7
Кренить доску не получается даже на бейдевинде. Приводит. Наверное УА стаба сильно большой.
|
Мне кажется приводит из-за того, что мачта фойла стоит у тебя не на месте планвика, по-кайтовому.