Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов
Алексей, я понимаю, что ты не "яхцмен", но ты же не будешь, например, называть рынду колоколом (или колокольчиком). Хотя это и есть одно и то же.
|
В те времена, когда учителя учителей яхцменов только начинали переводить с английского, а Отто Дизель ходил на горшок, на больших торговых судах, например в тумане били не в рынду, а именно в "
судовой колокол". (Почитайте например замечательную книгу Льва Скрягина "По следам морских катастроф").
Первое что попалось в поиске (википедия):
Цитата:
|
Термин «рында» произошел при русификации английской корабельной команды «ring the bell» (звони в колокол), которая русскими моряками была трансформирована в «рынду бей». Соответственно колокол (bell) стал рындой.
|
И опять ньюансы кривого перевода!
Просто у вас, каботажников все маленькое, поэтому кроме рынды вы ничего не видели. Да, Юрий Юрьевич, я не яхцмен
Я моряк (хотя и в прошлом), а разница между яхцменом и моряком примерно такая:
И когда Lop пишет, что я сухопутный, я снисходительно улыбаюсь, потому что пройденых морских миль за моими плечами раз в сто больше чем у любого "культурного" яхцмена
А насчет морской терминологии, так она тоже меняется, сравните например значения слова "гальюн" триста лет назад и сейчас
Или "sailor".
А морские традиции и морская культура гораздо шире и объемнее, чем прибрежные прогулки в хорошую погоду под парусами. Так что поворачивайте сколько угодно (я то думал у этих понятий есть четкие несущие здравый смысл определения, а оказалось это просто ваши яхтеные понты). А я буду разворачиваться. Мне так понятнее