Цитата:
Сообщение от ALEX3M
Подъемная сила уменьшается, а тяга увеличивается?  |
Это не я
, это latad:
Цитата:
Сообщение от latad
....
А 30 градусов твиста на слаломных парусах только разной силой ветра объяснить я бы поостерёгся, скорее, здесь уменьшение угла атаки с высотой даёт уменьшение подъёмной силы паруса, которое с лихвой компенсируется увеличением составляющей тяги вперёд при изменении угла подъёмной силы паруса вверху. Этот эффект даёт заметный выигрыш в общей тяге, если вымпельный ветер идёт под достаточно острым углом.
...
|
Если уменьшение подъёмной силы наверху с лихвой компенсируется увеличением тяги, то почему бы и внизу такое не сотворить.
Собственно, в росте тяги при уменьшении подъёмной силы нет ничего невероятного. Если говорить о неком сечении паруса, то есть рассматривать двухмерное обтекание каждого из сечений паруса (а именно на таком упрощении реальной трёхмерной картины основаны доводы сторонников объяснения твиста вертикальным градиентом горизонтальной скорости ветра над поверхностью), то подъёмная сила растёт, до определённых пределов, с увеличением угла атаки, то есть угла между вымпельным ветром и хордой сечения., и направлена перпендикулярно вымпельному ветру. Тяга же всегда направлена по скорости движения доски, и при изменении угла атаки имеет максимум при некотором угле атаки, назовём его оптимальным. То есть если угол атаки больше оптимального, то и подъёмная сила сечения (или паруса) тоже будет больше, чем она была при оптимальном угле атаки, а тяга при этом будет меньше, чем была при оптимальном угле атаки. К сожалению, об этом моменте некоторые винсурфигинисты не догадываются, считая, что чем сильней они откидываются на ветер и тянут на себя гик, тем быстрей доска будет ехать. Гики ломают... а доска едет не так быстро, как могла бы, уменьши они угол атаки.