[lop]

Это неверно. Как раз зимой на льду, при слабом ветре режим движения воздуха близок к ламинарному, и скорость по высоте меняется довольно значительно.
На воде же, да при чопе, да если дует от среднего и выше, поток сугубо турбулентный, пульсации мгновенной скорости значительно больше влияют на работу паруса, чем очень слабый (из-за сильного вертикального "перемешивания" воздуха) рост средней скорости по высоте.
Сравните парус доски с парусом яхты, гоняющейся на кубок Америки - вот там уж меряют и считают будьте-нате, одако при в несколько раз большей высоте паруса 12-метровика крутка там очень скромная.
Так что вертикальный градиент горизонтальной скорости на пошив твистованых парусов не оказал ровно никакого влияния, ибо влияние это ничтожно.