Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов
или, например, поразмышлять на тему почему это известные производители парусных досок разрабатывают новые модели длинных досок (например, Phantom Race 380, или Mistral Equipe III, или KONA 380) для участия в соревнованиях в классе Рэйсборд, почему ведущие производители выпускают длинные доски, и почему спортсмены выбирают именно длинные доски для этих соревнований.
|
ЮЮ, что-то Вы совсем перестаете читающих уважать. Зачем лукавить или тиражировать лукавство от брендовых маркетологов.
Где же в Вашем примере разработка новых моделей?
В линейке мистраля никаких Эквипов нет уже как минимум два года. Или есть какой-то секретный каталог?
Кона380 уже давняя доска, была сделана под попытку проведения глобального мирового фестиваля рейсборда в Тайланде, кот. тихо провалился. Просто у Экзосета модель Race380 из основной линейки переместилась в SUP-линейку Kona в качестве довеска, но доска была и есть хорошая и амбициозная.
У Старборда Фантом380 тоже сделан давно. Последние годы только переоформляется графика под стиль сезона.
А вот что действительно кардинально переработано к 2010году, так это Фантом320. Шейперы Старборда по-прежнему не сдаются и пытаются сделать транспортабельный рейсборд, минимально уступающий супер длинным. Говорят, что Ph320 уже уступает Ph380 совсем узенький диапазон ветра.
Прошу прощения у представителей оргкомитета Приза Героев Космоса за кажущееся отклонение от темы соревнований. Позволил себе встрять в полемику из-за глубокой заинтересованности в ясном понимании потенциальными участниками формата гонок на закрытых водоемах. Для озерной России нет темы важнее.