Показать сообщение отдельно
Непрочитано 28.04.2018, 17:13
#603
Вован
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 14
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
И какие же там ускорения в "быстрее прошёл поворот и быстрее вышел из него", что разница 2 кг так влияет? 10Г?
Я бы еще поверил, если-б Вы сказали об ускорениях кормы доски, возникающих при скачке по водному микрорельефу.
Но ускорения всей системы ~100кг в повороте и разгоне ...
не...
Инертность в физике =масса тела. Чем больше масса тела, тем инертнее оно, тем медленнее меняет оно свою скорость - медленнее разгоняется, медленнее тормозит. Или этому телу нужно больше времени, чтобы изменить свою скорость. Виндсерфер управляет доской , т.е. телом в данном случае будет доска.
(Элин)

Цитата:
Сообщение от mm7 Посмотреть сообщение
И что?

При таких замечательных свойствах бальсы, жесткость/вес, прочность на сжатие / вес,
намного превосходящих обычно используемый пено-ПВХ, ожидается офигенное улучшение ресурса.

У вас в магазине есть такие доски? Их кто-нибудь купил? Сдавать не приходил?
Бальса по праву считается самым лёгким деревом в мире, ведь плотность его составляет не более 160 килограммов на метр кубический. Это маленькая плотность для деревьев, но
Из каталога SB 2015 г. "CARBON REFLEX
Carbon Reflex designates a racing
construction that uses Biaxial T700 flat-laid
Carbon on the deck combined with a
75kg/m3 density PVC sandwich core and
either Biaxial Carbon or ultra-light
Uni-directional Carbon on the bottom
depending on the desired flex pattern."


Технология использования бальсы не новая. Вот, что пишут о серфовых досках из бальсы "По прочности они как и обычные доски. Если сделал дырку, начинают насасывать воду. Так что ремонтировать нужно сразу. Зато сломать пополам или промять палубу ногами сложнее. "

2018 год - первый год использования SB такой технологии. В России покупали. Время покажет. Сезон только начинается.
(Элин)

Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
CARBON L.C.F на сайте Старборда позиционируется как меньшее содержание карбона при той же прочности, то есть дешевле? Да! Прочнее? Нет!
Нет счас никаких "двух-трёх вариантах технологии." слаломных досок.
Только хрупкие Про.
Отсюда воленс-ноленс приходим именно к тому, что я написал, или жри (ешь) хрупкое и дорогое, или ищи кастомные варианты.
Прочность
CARBON REFLEX - 3 из 6
CARBON L.C.F - 4 из 6=BALSA FLEX
3DX - 6 из 6
Цена привлекательная
CARBON REFLEX - 1 из 6
CARBON L.C.F - 3 из 6
3DX - 6 из 6
(Элин)

Чтобы навыки развить до уровня рефлекса, нужно всего 300 повторений.
Просто SB предлагает это сделать выбрав из трех вариантов слаломного дизайна.
1.Важно количество кг и не важно количество денег за 2899 евро в розницу
2. Обычной легкости за 2499 евро в розницу
3 Дешево - за 1699 евро., тем более, что "по факту, все современные слаломные доски, даже кастомные, основаны на рокере айсоника и очень близкий к нему шейп имеют"

До тех пор лишние килограммы нужно искать не в досках, а в первую очередь в себе.

Может дело не в ресурсе, а в неправильном подборе необходимого оборудования для определенного уровня?
(Элин)
Вован вне форума Ответить с цитированием