ПОЗДРАВЛЯЮ!
Цитата:
Сообщение от sl55
Ясно, что теперь с десяткой и девяткой катать уже будет не интересно.
|
Мои лопухи уже наверное пересохли от безделья.
Раз пробовал с 9.8м в очень легкий ветер. Улучшения хода в сравнении с 7.5 не почуствовал. А работы намного больше.
Цитата:
Сообщение от antonm
А я вот на след неделе отдаю свою кастомную доску для переделки татла на дип татл. Опытные камрады скажите как надо усилить колодец чтобы было все гуд для фойла.
|
Я где-то в самоделкиных писал с фотками как я вклеивал таттл.
Цитата:
Сообщение от antonm
Гидрофойл классный, но цено то кусаются самый дешевый виник 1200 еврейских. sl55 Вы можете размеры крыла и профиль самолета нарисовать, а мы закажем у китайцев за 700 долларов.
|
У Хору есть алюминиевый. Дешевле раза в 2.
Форму крыла в плане я бы у них копировать не стал.
Обратная стреловидность... хмм...
Не знаю зачем они это сделали. Подозреваю, чтобы сдвинуть фокус крыла вперед и использовать имеющийся фюзеляж, который сделали с недостаточным выносом вперед.
Или маркетинг. Не знаю.
Хотя, народ летает. И даже с первого раза!
Если в твоих планах нет акробатических прыжков на фойле, то я бы делал традиционное крыло, с нормальной стреловидностью.
sl55 как поперечная устойчивость по крену?