Показать сообщение отдельно
Непрочитано 27.12.2014, 15:39
#117
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Да, конечно. Считал только корпус. (поплавки собираюсь вверх поднимать). Да и то "идеально лакированный". У реального скин трение больше будет.
Интересно, у твоей пластины с 2.3мс до 5м/с драга в полтора раза меньше чем у моего каяка.
Че-то тут не то. Неужели "формула" легче едет чем каяк? Тогда че я мучаюсь?

Наверное все таки реальность в том, что на доглиссовой скорости у тебя должна быть не 1х1 пластина, а 2.5х1 "баржа".
Надо тебе как-то с ростом скорости уменьшать площадь. А сразу брать 1х1 слишком оптимистично.
Т.е. считать подъемную силу для каждой скорости, соответственно уменьшать осадку, и потом считать сопротивление по "полной программе", не только глисс по Савитскому.

Насчет завышения. судя по его (Лазаускаса) сравнению с результатами испытаний моделей в канале, все очень сильно сходится.
www.cyberiad.net/flotilla/amecrc_27feb14.pdf
www.cyberiad.net/flotilla/lego_27feb14.pdf
Лазаускас серьезный ученый, не Винтерс, ему доверия больше.
mm7 вне форума Ответить с цитированием