А хотите задачу про зимний виндсерфинг с заранее известным ответом(частично)? (конкретно про двухлыжку, но похоже на то, что и монолыжа ведет себя также)
Ответ - это экспериментальный результат, при том не поддающийся разумному объяснению (поэтому ответ известен частично)
Интересно, можно ли догадаться об известной части ответа теоретически?
Ветер: ~ 2 - 3 м\с достаточно ровный
Покрытие: уплотненный рыхлый снег 10 см, но местами глубже и более рыхлый.
Парус: 7 кв. метров
Двухлыжка имеет следующее поведение:
Она начинает разгоняться только в том случае, если разбежаться и на ходу запрыгнуть на площадку (разбегаться надо против ветра).
После разгона двухлыжка устойчиво идет курсами от полного бейдевинда(быстрее), до острого бейдевинда (медленнее).
Если увалиться, то на курсе галфвинд она очень сильно теряет скорость и идет значительно медленнее острого бейдевинда, а полнее галфинда - останавливается.
Итак: разгоняемся и едем наиболее быстрым в данных условиях курсом полный бейдевинд с максимально возможной скоростью V км\час испытывая сопротивление снега N ньютонов, и вдруг попадаем в более глубокий и рыхлый снег, сопротивление которого значительно выше, настолько выше, что двухлыжка останавливается. Тем не менее, я, не сходя с площадки, не меняя дифферента лыж и какие-либо другие настройки, связанные с лыжами, не используя никаких других постороних сил, кроме тяги паруса (в том числе никакого пампинга), совершаю некоторое действие, которое позволяет мне все-таки перемещаться и преодолевать трудное место за счет паруса, а не ног.
(Геометрические размеры трудного места не имеют значения, т.к. новый режим движения установившийся. Так можно продолжать двигаться бесконечно долго, если условия снова не поменяются)
Вопрос: что это за действие и как оно способствует тому, что двухлыжка продолжает двигаться?