Цитата:
Сообщение от mm7
Что я примерно и делаю, только медленно, ползком. Попытки вставлять заднюю ногу одним движением оканчивались, либо ничем, либо отбитыми о борт пальцами, либо катапультой, в зависимости как кинет карты корму на чопе. Т.к. если с кормы снять заднюю ногу она пляшет и попасть слету в петлю я еще не наловчился.
|
Тогда надо быстро взглянуть на петлю, затем тут же сунуть туда ногу.
Не знаю, насколько это у тебя отвлечёт внимание от баланса, видимо, надо сначала сделать так просто для тренировки, не вставляя ногу, взглянул - отвернулся, взглянул - отвернулся, при этом стараться не терять ориентировку и не менять позу.
Когда я порезал на ноге палец - то тоже прочувствовал, что не попадаю точно в петлю, немного не дотягиваю ногу и стукаю пальцем по петле (очень больно
).
Пришлось опять подглядывать перед переносом задней ноги.
Итого, если чоп крупный, то гораздо проще вставляться в петли до выхода на глисс, в момент, когда ясно, что выход гарантирован, но уже отрабатывать на раз-два (тоже сначала смотреть, пока не придёт чёткое осознание положения доски и петель на ней.
А во всём виноват фрирайд или слалом! У них другое расположение задней петли и автоматика движений закатывается под них! Придётся переучиваться.
Да, главное - движение в петли на Формуле должно быть непрерывным: передняя нога, передняя петля, бросок доски передней ногой с одновременным переносом задней в петлю.
Чем быстрее и точнее - тем лучше.