Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal
Это диагноз.
Цитата:
Юрий Крикунов
Очень жаль, что других решений этой задачи с представленными логичными объяснениями и расчетами представлено не было
|
Юрий не удосужился даже на вопрос задачи ответить, проигнорировав все просьбы.
Решение без результата не является таковым.
Не обращайте на него внимания. |
По просьбе Романа, от академгородка:
Задача простая, если бы хоть кто нибудь вспомнил "физику процесса" !
Айяйяй, друзья, зациклившись на парусе и сопротивлениях воды/воздуха вы совсем забыли
что такое ВИНДСЕРФИНГ 
Коротенько напомню
(особенно для д.Юры, который уже более10-лет как отошел от виндсерфинга):
Доска, Парус и Виндсерфер - это единое целое. Доска, идущая равномерно и прямолинейно определенным курсом по отношению к ветру, всегда идет немного под углом к направлению силы тяги - дрейф. Сила тяги, направленная вперед, уравновешивается силой гидродинамического сопротивления. А сила дрейфа, направленная перпендикулярно, уравновешивается силой бокового сопротивления.
Аэродинамиеские силы и силы сопротивления приложены
в разных точках!
На парусе - это ЦП (центр парусности) и ЦБС - центр бокового сопротивления - это шверт и/или плавник (не зря Скат чисто интуитивно вспоминал про плавник
). Возникающие моменты сил уравновешиваются усилиями виндсерфера - изменяя величину этих моментов и их направление (т.е. наклонами мачты смещая ЦП относительно ЦБС) он и управляет системой парус/доска. Уфф, вспомнили :)
Далее все не просто, а очень просто.
На течении при прочих тех же условиях (см.задачу), как все правильно заметили, меняется вымпельный ветер.
а)Если оставить парус в том же положении (но мы то с д.Юрой знаем, что максимальная тяга у паруса - если передний профиль по касательной к вымпельному ветру
) , то при большей аэродинамической силе уменьшится сила тяги и сильно возрастет сила дрейфа, а сила бокового сопротивления (по водным условиям) остается та же -
доску прибьет к берегу.
б)Если настроить парус под новый вымпельный ветер (открыть) и если тяги хватит под скорость 50км/ч,
то будет доска стоять, не хватит тяги - будет сносить по течению.
И немного из мировой морской практики.
В Кадисе на акватории, где будет Евро2010, есть места с очень сильными приливными/ отливными течениями. Вода ходит на 2 метра по уровню два раза в день в залив и обратно - Атлантика. Кстати спасибо д.Юре за интересный пример с океаном.
По рассказам Димы Мурашова, Артем первый раз попав на такое течение был в ступоре - он практически на глиссировании, вода вокруг несется шумит, он стоит, а рядом, совсем недалеко - испанцы быстро уходят вперед.