Цитата:
Сообщение от burashkache
Поворот без схода с глисса не получается, если недостаточно разогнался или если скорость хорошую набрал, а парус оставил как будто поворот фордевинд на водоизмещении делаешь. Варианты отсутствия должной координации движений в данном случае не рассматриваем.
Посмотри как делают лэйдаун джайб. Парус практически параллельно воде в момент ведения дуги. Т.е. ветра там нет, он проходит вдоль плоскости паруса. Т.е. парус полностью открыт. И как же в таком случае удается выполнить разворот, да еще на такой офигенной скорости, если считать твой тезис верным?
|
Этот тезис я для себя вывел, когда усиленно работал над этим поворотом.
В лэйдаун джайбе парус закрыт! То, что в момент прохождения параллельно воды в нем нет ветра, совсем не значит, что он "полностью открыт".