[mm7]

VVishen>И вроде как обратная V-образность наоборот делает систему неустойчивой. Почему сейчас делают крыло с обратной V-образностью?

Вроде как при таком высоком центре тяжести как у кайт/виндфойла, разница в устойчивости между дихедрал(концы вверх) и анхедрал делается очень мала, а анхедрал при этом имеет бОльшую эффективность, за счет уменьшения концевого вихря.
Да, еще, тут уже написали, анхедрал позволяет круче кренить без риска вентиляции противоположного конца.