Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal
-15... Увы ни один не закончил. Ветра много, парус закрываю много как в laydown, так и "залипаю", описываю полностью дугу и падаю на парус внутрь поворота... Надо что-то делать! Советы велкам  |
вот в этой статье хорошие слова:
http://www.raceyou.ru/thread1540.html
..Прежде, чем я пройду ветер, я изменяю свою позицию, что непосредственно сопровождается, перебрасыванием паруса.
Однако, я вижу много ребят, перебрасывающих гораздо позже, они ждут пока доска и парус пройдут через ветер и затем начинают перебрасывать. Это слишком поздно. Доска остановится, и Вы слишком опаздываете, чтобы восстановить тягу в парусе и поддержать инерцию. Из-за этого Вы сойдёте с глиссирования и потеряете все,..
ну и дальше там еще лучше:
6. Как только Вы прошли 60% поворота (60%, если Вы уже были на курсе бакштаг, когда начинали поворот), двигаясь от Вашей задней ноги (которая все еще на подветренном борту), дёргайте парус вертикально вперед, используя оба предплечья (часть руки от кисти до локтя). Действуйте, как будто бросаете пушечное ядро усиливая действие вашего шкотового (ближнего к шкотовому углу) предплечья при помощи бёдер. Вы должны действительно ОТОДВИНУТЬ парус от себя, чтобы начать переброску паруса.
7. Не просто перебрасывайте парус. Отодвигайте его задней рукой, а передней рукой агрессивно потяните парус к себе, переместив переднюю руку ближе к мачте насколько это возможно. Это поможет перебросить парус более быстро, в то время как импульс созданный движением бедра поможет поддержать ход доски.