Показать сообщение отдельно
Непрочитано 18.08.2009, 11:57
#5
Raindog
Windsurfer

 
Location: Москва
Цитата:
Сообщение от Rigonda Посмотреть сообщение
Я совсем запуталась.
Когда я только начинала осваивать виндсерфинг, нашла обучающий ролик на ютюбе, где инструктор откровенно стояла посередине доски за парусом. и мачта у неё тоже стояла вертикально.
Когда я поехала за знаниями на Гарду, один из инструкторов объяснял, что доска делится (вдоль) на 2 условных половины: моя и паруса. при этом парус они там тоже учили держать вертикально и корпус при этом устраивать так, чтобы быть лицом туда, куда плывёшь.
Что у меня получается на воде? фигня. легче всего мне удаётся стоять, поставив ноги поперёк доски (ветер получается точно в спину, а стоишь боком к носу). Но тогда я не могу поставить парус вертикально - мы с ним образуем букву V. а если я пытаюсь его поставить вертикально, то доска сразу меняет курс.
С другой стороны, сколько я рассматривала доски с петлями, они все почти подразумевают стойку ног именно поперёк доски, т.е. как бы с краю. а если суть учёбы в том, чтобы перейти со временем в петли, то какой смысл учиться стоять посередине, если всё равно потом "переходить" на край и учиться балансировать заново?

Так как же правильнее стоять? "за" парусом по средней продольной линии доски? Или ближе к одному из краёв? И как быть с парусом - учиться держать его вертикально или пускай остаётся буква V?
С помощью ли инструктора или сама, ты пришла к правильной стойке. Парус и серфер практически всегда образуют букву V. Держа парус на вытянутых руках или отвиснув на трапеционных петлях ты оставляешь себе запас для того, чтобы подтянуться и компенсировать временное ослабление ветра. Наклон "V" может меняться. При глиссировании ты лежишь практически параллельно поверхности воды, при движении в бэквинд - и ты и парус с наветренной стороны. И только когда ветра совсем мало, получается вертикальная "V".
Если ты не можешь поднять парус вертикально, это либо мало ветра, либо парус мал для тебя. Что касается смены курса доской, он зависит от наклона паруса (мачты) в продольной плоскости и положения ног. После старта чем сильнее закрываешь парус тем сильнее задняя нога упирается доворачивая корму.
Raindog вне форума Ответить с цитированием