Показать сообщение отдельно
Непрочитано 06.09.2012, 22:21
#131
Vald
Windsurfer

Аватар для Vald
 
Sail Number: RUS 338
Club: Дельфин - Шершни Челябинск
Location: Челябинск
Weight: 91-93 kg.
Благодарностей: 20
Цитата:
Сообщение от -nn- Посмотреть сообщение
не поможет только при отсоедининии шарнира от доски... но это редкость...
Не такая уж редкость. При не большом опыте катания и малом числе катальщиков в нашем болоте случалось:
1. Ломалась гайка у товарища. А так как доска малого объема поднять парус придерживая шайбу ногой не получалось. Кстати когда вернулся к нему с запасной гайкой нашел его не сразу хотя были нормальные береговые ориентиры. В паре сотен метров я его увидел очень не сразу. Вода очень обманчива. Потом спрашиваю что мол не кричал не махал. А он даже не понял что его не видно было. Удивлялся чего я там ерзаю.
2. На жестком чопе разболталось крепление шарнира и он вылетел из паза. Перед этим экспериментировал с разными положениями шарнира затягивая на воде. Не дотянул.
3. У товарища лопнула резинка.
4. После жесткой уборки получил мачтой по голове, поглотал воды под парусом, а когда прочухался комплект метрах в 15 был. Пока догнал метров 50-60 проплыл. Теперь катаю ТОЛЬКО в спасе.

Кто может гарантировать что сможет проплыть эти 50-60 метров в хорошем темпе со сломанным ребром или ключицей. А сломать их как делать нечего.

Цитата:
Сообщение от Vitold Посмотреть сообщение
Может придумать что-то типа резиновой затычки - заглушки в широкую часть паза погона, куда гайка вставляется?
Думал изготовить из гайки и нержавеющего винта стопор прикручивающийся сразу перед широким пазом. Чуть умешится диапазон регулировок в задней части. Да и фиг с ним.
От излома гайки шарнира и разыва резинки не спасет
Vald вне форума Ответить с цитированием