Показать сообщение отдельно
Непрочитано 07.07.2012, 22:17
#40
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
При разработке проектов яхт для "Кубка Америки" бассейны использовали. Но эффективность киля, взвимодействие системы "киль-корпус" на модели не исследовали. Потому что нюансы такого взаимодействия совершенно утопают в погрешности, вызванной масштабным эффектом. То есть, даже такая эмпирика не помогает, только натурные испытания дают окончательный ответ. Про компьютерное моделирование и говорить нечего, там погрешность будет ещё выше.
Мы же имеем возможность проводить именно натурные испытания каждую каталку, без всякого басейна, тележек и приборов. Просто "легким движением ... ноги" меняешь крен доски и смотришь, как это отразилось на скорости. Апсалютна точно, с нулевой погрешностью и нулевыми затратами сложная гидродинамическая проблема решается любым чайником, ничего не смыслящим в гидродинамике.
lop вне форума Ответить с цитированием