Показать сообщение отдельно
Непрочитано 02.07.2012, 19:21
#13
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Цитата:
Сообщение от Леха@velokiev Посмотреть сообщение
Часто в обзорах досок пишут, дескать фрирейс доска типа побыстрее, слалом еще быстрее, а фрирайд помедленнее, зато фрирайд прощает ошибки, а слалом вообще не прощает. А фрирейс попроще по сравнению со слаломом, но требовательнее по сравнению с фрирайдом.

Что они имеют в виду? Какие именно ошибки?
Цитата:
Сообщение от Surfmonster Посмотреть сообщение
Прощает в основном нехватку средств и грубое обращение ....
1. Почти на всех больших фрирайдах (150-175 л) есть переднее (учебное) положение ножных петель. Кстати, очень жаль, что их нет на меньших размерах - люди разные бывают (и 50 кг, и даже 30-40). Это позволяет легко и быстро научиться хождению в петлях.

2. Тут уже сказали, что фрирайд несколько притормаживает, т.е. не разгоняется до максимальных скоростей. Как правило, фрирайд больше заточен под контроль, чем под скорость и/или прыжки. Фрирайд (хороший), как правило, чуть быстрее выходит на глисс, но хуже себя ведет на больших скоростях, зато лучше и легче поворачивает на глиссировании (сравнение со слаломкой и фри-слалом).

3. Насчет «нехватки средств» вопрос спорный - JP X-Cite-Ride Pro Edition дороже JP Slalom. Я уж не говорю про SuperSport Gold.
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием