[lop]

В древние времена, предшествующие 21 веку, был такой парусный спорт. Сейчас его уже нету, остался кайтенг, и, как постепенно отмирающий вид, виндсерфинг. Так у этих древних людей, яхтсменов, было принято как-то называть повороты. Договорились, что один из поворотов называют "поворот фордевинд", или "поворот через фордевинд". Это официально, в тугаментах. Поскольку яхцмены, как и прочие люди, по сути своей существа достаточно ленивые, то, чтобы не двигать языком слишком много, они этот термин укорачивали, и при разговоре заменяли словом "фордак". Разумеется, ни про какое глиссирование в процессе этого действа речь не шла. Те из яхцменов, которые ещё окончательно не вымерли, так до сих пор и говорят, в чём можно убедиться в любом яхт-клубе или детской парусной секции. Это такое же сокращение, как слово "комсомолец" вместо "член коммунистического союза молодёжи", наличие галстука, цвета волос или иных дополнительных качеств, типа умения глиссировать, при такой замене не подразумевалось. Тоисть, полный эквивалент, но короче. Первые древние виндсерфингисты (ещё не ставшие виндсерферами, так как виндсерферами тогда называли доски) тоже использовали фордак, хотя глиссировали редко, и уж точно, не при повороте.

Что касательно новоязовского слова "джайб", то корни его растут из оставшегося непереведённым английского слова "gybe/gibe" или его американского варианта "jibe", которые слова, если бы четатель удосужился залезть в англо-русский словарик, перевелись бы в точности как "поворот фордевинд". Несмотря на похожесть написания американской версии со словом "jib" - произносится "джиб", последнее слово ничего общего с "джайбом" не имеет, так как "джайб" означает манёвр яхты или доски, а "джиб" означает передний треугольный парус, стаксель или (реже) кливер, который на парусной доске отсутствует.

Левентик, в отличие от "курса фордевинд", это, строго говоря, не курс, а положение судна/доски носом к ветру. Слово "оверштаг" означает (поворот) "через штаг", или "вокруг штага", а штаг - это такая верёффка, которая идёт от носа яхты и к мачте и не даёт мачте упасть назад. При повороте оверштаг яхта как бы крутится вокруг этой "верёвки". При повороте фордевинд она, правда, тоже крутится вокруг этой верёфки. Почему один поворот назвали в честь курса, который судно пересекает, а другой - в честь снасти, вокруг которой оно вертится, история умалчивает.