Цитата:
Сообщение от rus-12
блин меня аж распирает...скорее в токарку и сварку все отдать.
вопрос только вот какой к ученым новосибирского академгородка остался:
можно сделать геометрию кронштейнов чтобы площадка наклонялась на МЕНЬШИЙ угол чем лыжи и можно на БОЛЬШИЙ.
Там получается не совсем простое прорисовывание, но Инвентор все сделает.
Что нужнее при катании? По льду предполагаю редко кататься, в основном по снегу.
Да, и гоняться курс-рейс тоже вторично, хочется чтобы резанные джайбы хорошо она крутила.
|
Не парься! Делай все параллельным.
Чтобы угол наклона площадки был таким же как и у лыж.
Это как-то более логично...
Ну а предельный угол наклона площадки и лыж - тут уже надо искать компромис...
Чем шире разносишь лыжи, тем максимальный угол их наклона получается меньше.
Ну, естественно, если сильно не увеличивать высоту площадки надо льдом.
Я углы наклона лыж не мерял, какие они - сказать не могу.
Можно достаточно точно прикинуть по фоте по верхим углам основных кронштейнов.
То что там получилось - абсолютно устраивало.
А если джайбы крутить - тут не столько с углами наклона лыж надо играть, сколько с радиусом их канта.
Чем более приталенные "карвовые" лыжки возьмешь, тем круче машинка будет в дугу ломиться.
Не забудь сделать одну пару кронштейнов подвижными вдоль площадки - при сильных изгибах "карвовой" лыжи это будет очень важно!