RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Матчасть - общий форум (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=48)
-   -   S-type 6.6 2012 (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=8983)

b2_md 20.01.2012 10:58

S-type 6.6 2012
 
Вложений: 5
Набил парус s-type 6,6 2012 года. На нужном окне с рисками о минимальной\максимальной набивке твист нормальный, камбера перещелкиваются легко, но меня смущает твист на верхнем окне. Уж как-то оно сильно твистуется... Кто-то сталкивался уже и как можно исправить?

Хочу попрбовать посильнее вытащить мачту из вариотопа, отпищусь как сделаю.


Вложение 5392 Вложение 5393 Вложение 5394 Вложение 5395 Вложение 5396

asmaster 20.01.2012 11:29

Какая мачта поставлена? Вообще у этого паруса разве вариотоп?

b2_md 20.01.2012 12:13

Цитата:

Сообщение от asmaster (Сообщение 110308)
Какая мачта поставлена? Вообще у этого паруса разве вариотоп?

Они советуют 430, как вариант 460. Стоит 430 100% карбона, мачта 12 года... Видимо решили его сделать с вариотопом...

Skiminok 20.01.2012 13:24

Боря, не парься, все в пределах разумного...
Все в китае шьется...
+-10% нормально..
К тому ж может это задумка производителя...
;)

Ш. Нобель 20.01.2012 15:03

вряд ли кто ещё катал на 12-м году.
имхо, твист обычно равномерный от вехнего окна почти до гика. на фото 2-е окно с верху почти не твистует. странно. шейп или ошибка?

asmaster 20.01.2012 16:15

Цитата:

Сообщение от b2_md (Сообщение 110312)
Они советуют 430, как вариант 460. Стоит 430 100% карбона, мачта 12 года... Видимо решили его сделать с вариотопом...

Извиняюсь. Везде пишут, что вариотоп в 6,0 есть, а в 6,6 и более нет. Загадочный парусок!

Elzac 20.01.2012 16:44

Вложений: 1
у вас парус 11г,а вот 12 с таким же верхним окном. И vario только 6.0

Владимир 20.01.2012 17:20

очень похоже, что криво вшит вариотоп, либо установлен пользователем неправильно. а какую мачту рекомендует производитель?
можно поэксперементировать с настройкой лат (чуть выбить первую и вторую и потравить третью) и обязательно попробовать другие мачты.
Вообще на таком парусе это только эстетический вопрос, наврятли эта кривуля на что-то повлияет.

ALEX3M 20.01.2012 21:56

Друг, очень медленно идешь.
Разгонись до 45-55км/ч, когда нижняя шкаторина ляжет на палубу,
Тогда и фотографируй, - обсудим! ;)

Ш. Нобель 20.01.2012 22:27

долго смотрел на фото. я бы добил 3 верхних латы, и подтянул по мачте, чтобы твист спустился ниже. но вроде видно, что 2 и 3 лата сверху морщит плёнку.

udav 20.01.2012 23:37

К сожалению,не могу исключить,что сие дитя Норса не але.То есть брак.То ли конструктора,то ли пошив... Если бы хоть на одном фото парус наполнился ветром,можно было бы стоить иллюзии(как на фото Elzac )...

ALEX3M 20.01.2012 23:54

Как можно лечить по фото с парусом на скорости в 5узлов и с мачтой, наклоненной вперед?!

Ш. Нобель 21.01.2012 00:28

речь не о лечении.
сам иногда хожу 5 узлов с наклоненной мачтой. около 5 парусов. ни один в таком режиме не похож.
Но- норсы торят какую-то свою дорогу, не раз замечал - по фото видео.

b2_md 21.01.2012 18:55

Цитата:

Сообщение от Elzac (Сообщение 110329)
у вас парус 11г,а вот 12 с таким же верхним окном. И vario только 6.0

Да, парус 11 года...

Латы нижние перекручивал, верхние больше травил. Думал так будет больше тянуть и сбрасывать лишнее.


Сходил на Planetwindsurfing, там эти паруса немного недобиты по мачте(если судить по рискам на парусе) и тогда твист на верхнем окне так не "проваливаться".
На этом сделал так-же, теперь надо проверить как будет тянуть и перещелкиваться камбера...

BAD 1 23.01.2012 01:16

Цитата:

Сообщение от b2_md (Сообщение 110464)
Да, парус 11 года...
Латы нижние перекручивал, верхние больше травил. Думал так будет больше тянуть и сбрасывать лишнее.

У меня такой же парус, в такой же расцветке. Только площадью 8,4. Ставлю на золотую NS длиной 460. Добиваю по мачте, пока провисание плёнки не дойдёт до отметки min wind (может реально не совпадать с рекомендуемой длиной). По гику набиваю как на парусе написано. Латы подкрутил без фанатизма до устранения крупных складок. Две верхние вообще не набивал. Перед началом эксплуатации новый парус повисел недельку вверх шкотовым углом со снятым гиком, но полностью набитый по мачте и вставленными камберами.
Описываемых тобой проблем за сезон 2011 не наблюдал. Форма паруса правильная, как положена всем норсам. Единственный напряг вызывает постоянно ломающаяся вторая от низа лата, которая за гик выступает. При выносе матчасти на берег надо быть очень аккуратным и на прибойной волне не цеплять дно.


Часовой пояс GMT +3, время: 01:15.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot