![]() |
Нужны ли чехлы под гики.???
В связи с желанием изготовить чехлы под гики, давайте обсудим кто и в каких ситуациях их использует(хотел бы использовать) От себя скажу, я использую всегда, чехол под 2 гика. Гики всегда чистые, повреждения сведены к минимуму.
|
я бы взял 1...
по инд заказу вышивку можно будет заказать на чехол? |
Поверьте, что 1 индивидуальную вышивку делать нецелесообразно не продавцу, ни покупателю Слишком большие накладные (адаптация изображения отвезти-привезти-на нашем производстве нет вышивалки) можно попробывать сделать фотопечать.
Чехол заказать можно, но будут чуть позже, щас разработаем модели по длине(думаю будет 2-3), посчитаем стоимость. Напишу в соответствующем разделе. |
Цитата:
|
Не, я канешн понимаю - упоковать в отдельный чехол можно всё что угодно, но уж прям такой необходимости для гиков я лично не вижу: верхушки (вместе с гиками) должни ехать либо внутри, либо в кисе.
У кисы-то приоритет необходимости бесспорно выше. |
NP давно ведь делает такие, при перевозке на крыше крайне удобно.
На сайте NP описано с картинками. |
Опыт поездки в Дахаб, засовывая гики в чехол для парусов показал, что отдельный чехол для гиков, все-таки, желателен по следующим соображениям:
1. Карбоновый MS 190-250 с трудом влазил в чехол посередине, выпирая по бокам - хочется надеяться, что без последствий. 2. Чехол для гиков проходит по габаритам 190 см. и туда можно дополнительно напихать всякие разные вещи, типа трапеций и гидриков. 3. Чехол для парусов, набитый 2-мя гиками, 3-мя мачтами, 4-мя парусами и одним удлинителем весил 40 кг. Арабы его приняли (грузчику дал $20), но наши могли бы заартачится (лимит одного места 35 кг по нормам) В общем, получается, что удобнее возить гики отдельно, паруса с мачтами отдельно. Как-то так. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 02:56. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: