Вылечите по фотографии,
 

а то слофф уже нет с этим патриком.:wacko:

на третьей вот что называется "заребрил"! можно возьму в копилку прикольных ВС фоток?
как бы передозит? напряжённо как-то.

Да, бери, конечно. Передозит, не заребрил, ребрить получается пока только на левом галсе. На патрике вообще все напряженно как-то, после гаастры - не расслабишься.

Крылья ставь в самый низ. Шарнир вперед попробуй.
Парус надо все же класть назад на палубу. Из-за этого взлетает нос. Вообще парус не добран и не закрыт.

а что за парус если не секрет? в смысле размер?
попробуй перенести немного веса на присогнутую заднюю ногу, а переднюю выпрямить полностью, в том числе и носок... (как гимнастки тянут)
у меня в таком положении и парус сам прикывается лучше и доска ускоряется... и ребрить получается...
впрочем я сам недавно на формуле.. поэтому мой совет только на попробовать :)

А по гику не дохрена выбит парус?

Парус 11 м2. По гику, видимо, до хрена, т.к. гик раздвинут на 2 см больше, чем надо, и летучка затянута до упора. По мачте парус набит +1 см от положенного.

чуть не в тему... а камбера как переключаются?
спрашиваю потому что на моем 11м тр7хт мне все таки в слабый ветер приходится давить рукой что бы перещелкнуть один какой нить средний, все остальные потом сами переключаются... либо нужен сильный порыв что бы все без моей помощи переключились...

Камбера тяжело переключаются. Сам их не трогаю. Только на хорошем усилении перещелкиваются. Бывает, что прешь на глиссе достаточно долго прежде чем придет порыв и они перещелкнутся. На сильно выбитом по мачте и по гику парусе хуже перещелкиваются - надо летучку отпускать, чтоб сработали. У нас два таких паруса, на другом вроде легче все происходит.

Все один в один как у меня. Но чем больше катаю, тем лучше.

После хорошей обкатки TR-7 в Анапе я сделал 2 вывода:
1) Перещелкиваться в сильный передоз наконец стало гораздо лучше
2) набивать надо минимум +3см по мачте.

Гик дополнительно выдвигать ни в коем случае не надо, если набить норм. по мачте, то и подтягивать можно совсем немного, все время неплохо и с пузатым парусом, в тч на передозе.

А вот по пункту номер 2 не соглашусь.
вначале тоже по советам набивал больше нормы...
потом как то набил все по рулетке... хуже не стало...
камбера стали работать чуть лучше...
В общем наверное от конкретного паруса тоже зависит.

У меня, конечно, не формула - но опыт с тазом и лопухом первый, да и, думается, 9.5 и 90 не столь кардинально отличаются от 11 и 100. Вначале тоже была куча проблем и непонимания (до этого катал фривейв с фристайловым парусом), очень помогла статья Александра -
http://rus12.wind.ru/tactics/race_stance.html
За что ему, кстати, отдельное спасибо.

Почитал внимательно. Проанализировал, что делаю не так. В итоге поднял гик на 10 см вверх - на уровень лба. Стало легче закрывать парус. Sers, спасибо за ссылку.
Дружинину Александру спасибо за полезную статью!