тест журнала Wind Mag паруса Severne NCX 7.0 (2011)
 

http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1305444579
"Двигатель с турбонаддувом для
вашей доски "
Включает в комплект:
• Галсовый угол: блок с тремя роликами
• Шкотовый угол: два люверса
• Топ: фиксированный
• Натяжители лат / Ключ для регулировки лат
Дизайн:
Прорыв в области дизайна, получен непосредственно от гоночных
парусов Severne.
В 2011 году NCX имеет высокую производительность, несмотря на
отсутствие камберов.
NCX также доступен в "Pro"версии, который построен с использованием более легких материалов для увеличения производительности.
В движении:
Очень легкий, но с удивительно жесткой конструкцией и качественными настройками.
С очень хорошим блоком с роликами, это
очень простой в набивке парус.
Легкое чувство чрезвычайно интересное и фановое для 7.0
Парус имеет мощный крой, наиболее глубокий около основания,
который располагает его удобно на палубе. Ничто не мешает движению и ничего не беспокоит Вас. Вы чувствуете прямой и быстрый разгон, без каких-либо усилий. Стабильный и супер легкий в руках,
NCX порождает скорость сам по себе. Этот тип паруса делает парусный спорт максимально простым, но в то же время дает очень высокий уровень спортивности.
Характерный аспект, он
весьма комфортный для фана, но дает положительное ускорение доске, как будто мощность проходит непосредственно
через основание мачты, не напрягая руки гонщика вообще!
По ветровому диапазону NCX напоминает нам камберные гоночные паруса. Очевидно самый быстрый парус в тесте! Чем больше
ветер крепчает, тем больше увеличивается скорость. И чем больше ветер крепчает ... парус всегда будет оставаться стабильным и
легким! Самый быстрый в тесте с максимальным контролем при сильном ветре. Форма не меняется вообще и чувствуется такая же легкость, даже в сильные порывы ветра. Если вы закроете глаза, вы можете ощутить чувство камберного паруса, но он легче
для поворотов и лавировки - помогла ультра легкость снаряжения.
Вердикт
Рабочие характеристики и форма NCX в 2011 очень близки к камберным парусам, но без неудобств, которые имеют паруса с камберами.
Вы получаете все качества, удобства и преимущества бескамберных парусов в снаряжении и управлении. При этом, он такой быстрый, отзывчивый и легкий в управлении, что абсолютно все райдеры из команды тестирования были весьма впечатлены парусом Sverne, независимо от
их веса или уровня. Теперь нет проблем подбора паруса для обладающих высокой производительностью freerace досок.
+: Производительность, ускорение, максимальную скорость, стабильность формы, простота в использовании
-: Отсутствуют.
http://www.severnesails.com/2011/media/test_result.php

Реклама задолбала !!!:diablo: Кому нужно найдет эти тесты на сайте производителя или еще где нибудь.

Забей! Пусть хоть так, чем вообще ни как.

Я считаю что правильный рекламный ход, это организация тестов на Должанке, в Ейске на каких - нибудь соревнованиях или сборах. Что может быть лучше или интереснее, чем вживую посмотреть, покататься и обсудить новый парус или доску. 100% даю продажи увеличатся, если конечно презентуемая матчасть не отстой.

Охренеть! Ключ для лат в комплекте! :eek::D Да это прям элитный продукт а не парус! :D Дальше я даже не читал, этот Вован-стайл у переводов выносит моск полностью. Я ро бот я ро бот по вы ше ние произ во ди тель но сти.

Глаголишь верно, но воз и ныне там. Сколько продавцов в Олимпике за последние не полные 10 лет поменялось? Я только лично знаю троих. Пусть эволюционируют, авось построим социализм. Но вот результата нет до сих пор. Печально.
А если серьезно, Елена и Владимир, если вам не хватает ресурсов, вы болеете за свое дело, вы зажаты дилерским договором, выносите на суд форума проект открытого обращения в Старборд. Я буду первый, кто подпишется ради стоящего дела. И если я хотел и имею возможность купить паруса Северне, но нет мачт, с поставкой через три месяца, с оставшимися алюминивыми гиками, абсолютно не подходящими к выбранной линейке, без удлинителей, которые закончились еще вчера, обратите внимание на свой склад и планирование. Бесит, по тем же самым причинам, что паруса я покупаю в Химках, гик и мачту в Краснодаре у Макара, чехлы у Жени в Москве, акссесуары за границей, а ваши коллеги, через магазин, с печеньем в зубах и "уставшим выражением" лица (я весьма корректно сдерживаюсь) отбивают всякую охоту в следующий раз заглянуть в магазин и позорят компанию, которая на нашем форуме спонсирует раздел. Удачи! Меняйтесь! Правьте! Выстраивайте!

Уважаемые господа,

В отличие от нашей страны, в развитых странах существуют журналы, посвященные исключительно виндсерфингу. Они и проводят независимые тесты оборудования различных производителей. Тест, помещенный выше представленным журналом, рекламой не является, так как не оплачен производителем.
Обычно при проведении тестов используется оборудование, купленное тестерами.
Это независимая экспертиза.
И если, что-то не так, то так и будет написано. Примеры отрицательных тестов тоже были.

В России мы стараемся ежегодно проводить тесты оборудования в преддверии нового сезона. Прошлый сезон (конец сезона) был сложным в этом плане. По независящим от нас причинам, мы не смогли провести ежегодные тесты осенью на Должанке.
Мы уверены, что этот год будет более эффективным.
Но нам необходима Ваша поддержка, что Вам это действительно нужно. Мы понимаем специфику нашего рынка виндсерфинга.
Если у Вас есть пожелания, мы всегда открыты для Вас.

Конкретно за 10 лет имена, фамилии и явки, кто с печением в нашем магазине Вас не смог обслужить и когда? Желательно дату.

Володя, стыдно, я ваш кошелек, имею персональную скидку, а слона и не приметили. И оставьте в покое милейшую женщину-продавца вашего магазина. Она, в отличие от коллег по станку, как указано выше, всяким образом предпринимает попытки ответить на любой вопрос. Печенью же жуют за соседним станком, на выходе из шопа, налево;). Месяц покупки Футуры 122l ориентировочно середина ноября 2010. Претензий нет, "катаюсь и ржу". Верхушку Северне, взвесив за и против, по причинам, указанным выше, променял на родной Прайд в Химках. О чем глаза в глаза вам было донесено лично. Предвидя вопрос о явках и телефонах, имелся ввиду офдилер Старборд в России. Начиная с 2002 года, моего первого знакомства, продукцией компании SB ведала широко известная в наших узких кругах девушка по имени... Это так важно?)))) Все ж, не совсем этично давать ее жетон без разрешения... Да и нужно ли? И т.д.

Зы: Ответив, вышел пыхнуть во двор. Вернулся к написанию с чувством скорби в душе. Я вам про логистику и планирование, а вы мне печенюшки...

http://content.foto.mail.ru/mail/oly...yphoto/i-1.jpg

Вот наши сотрудники, котрых Вы можете увидеть у нас в магазине.
Кто из них не угостил Вас печеньем, а хомячил втихоря?
Вынесем на вид. :diablo:
В магазин для свободной продажи мы завозим достаточное количество массового оборудования и недостаточное количество спортивного оборудования. Последнее связано с тем, что данный вопрос не является сию минутным выбором, покупатели этого класса планируют свою покупку заранее (для них мы прежде всего и проводим ежегодный предзаказ). Хотя и небольшое количество спортивных моделей ходовых размеров тоже заказываем в магазин, правда они обычно покупаются до получения в магазин (с колес).
Теперь мы также поняли, почему у нас так стремительно разбежались мачты серии Blue line 460 и 490. Оказывается они прекрасно подходят ко многим парусам, а не только к Severne.

А планирование у нас в магазине простое - спрос рождает предложение.
Внесем еще еще один пункт для продавцов: пьешь чай сам, вошел покупатель - предложи ему.:drinks:
Возможно, тогда он с радостью вернется, и, возможно, не только, чтобы попить чайку.:smile:

Элин
Вам для справочки - они прекрасно могут подойти к МС и гаастре может быть и нейш...если Вы на радостЯх от столь весомого открытия ценник не задерете!:D
Стремительность разбегания этих мачт легко обьяснима хорошей скидкой на них :good:

Задирать ценник, заметьте, не в наших правилах.

Но лучше всего они подходят к парусам Severne.

Простите, но Вы мне напоминаете:
http://www.raceyou.ru/attachment.php...1&d=1305701943

а вот и нет, редакция никогда не возьмет на себя такие расходы, даже на западе, все обычно предоставляется pr службами, и такие тесты обычно и есть косвенная реклама, так называемый advertorial

http://www.windsurf.co.uk/issues/index.php?p=9
Но тогда, все что пишут журналы только реклама. Даже в России это не всегда так. Иногда интересна тема. Ее инициатором является именно журнал.
Любой производитель хочет, чтобы у него был рейтинг максимальный. Но в тестах не все так однозначно. Да и судебная система у них не чета нашей, попробуй, напиши рекламу косвенную, не подтвержденную действительностью...

Середина ноября - у нас уже горнолыжку, новую коллекцию Marker требуют.
Аренда в Экстриме нынче дорогая, на одном виндсерфинге можно зубы на полку поместить зимой.
Ждем всех в сезон. В остальное время только распродажа.
Конец осени - зима милости просим за зимними кайтами, специализированной для этого одеждой и т. п.
Может мы и хотим иметь большой ассортимент, например гидры, в нашем магазине. Но некоторые компании только эксклюзивно дают продукцию одному из магазинов в Экстриме. Пока так.
Вот вам логистика и планирование.

Хотя, к сезону 2012 оборудование для гонщиков и для других участников предзаказа будет уже к концу января (1 поставка).