Мауи Сейлс глобал
 

Вот взял себе парус в размере 4,7. Вроде у нас сезон начинается. Но нет у меня мачты к нему. Дал кореш мачту СДМ - там на ней все надписи почти стерты. Но вроде читается констант курве. Вот вопрос: в чем разница СДМ и РДМ мачт. И можно ли на маленький парус ставить СДМ мачту?

все можно ,но только мауи сейлс на констант карв хреновато встанет.Разница в мачт в толщине и прочности (как я слышал))

А какую ему надобно мачту?

Тута читай

Может всеж курв? карв и курв - две разные разницы.:smile:

СПС. значица не подходит эта мачта к моему парусу. Но другой все одно нема. Попробую набить. Сфоткаю выложу. Мож кто объяснит почему не делать одинковые мачты.

Дык сложно это!
Композит - штука с многими неизвестными, никто заранее не знает, какая мачта на выходе получится.
Унифайберы наверняка сначала делают, а потом маркируют.

А уж парусных дел мастера договорились между собой об распределении типов, чтоб на все варианты мачт предложение по парусам было ) У них все проще, выкройка есть выкройка.

:D

Бурашкаче ,я думаю Андрей понял о чем я писал.

Да, я понял, спасибо. Но на этих выходных все равно придется набивать на то что есть. Ну вот заодно и пойму может что значит не станет парус на мачту. Ну и искать буду хард топ мачту для своего красивого парусочка.

Извини, я не понял:smile:

Попробуй. Мне один авторитетный товарищ говорил, что такие маленькие паруса можно хоть на черенок от лопаты ставить. Не так критично, если в мачте много карбона. Но вот когда я поменял гастру 400 см 30% сдм на гастру 75% рдм для NS, профиль паруса стал намного лучше

РДМ, по моему опыту, улучшает работу паруса на порусах .скажем, до 5,5 кв. РДМ корректней к парусу, неподходящая сдм-ка на малом парусе вообще убивает его характеристики. И конечно, СДМ 30 и РДМ -75 - это вообще разный виндсерфинг.

Вот. Не в бровь а в глаз. Мистер Нобель все было как описано выше. Сидел дома с утра смотрел на ливень и думал где ветр. Потом решил все таки поехать на воду. Приехал и хорошо удивился: дождя не было вообще а к моему приезду 7-8 м.с. плавно перетекли в 10- 12 с усилением. Набил свой новый парус на мачту которая была. Получилась полная хрень. Все гоняют а я на глисс только в увал. Резаться не получается = заполаскивает. Я и гик двигал и шарнир и лямки - хрень. Только начал на глисс выходить, стал в одну петлю уперся призакрыл парус и все стоп. Как тормоз включается. Я уже думал мне не хватает. НЕт спец дал мне свою доску 83 л. с 5.0 и я полетел. Он проехался на моем комплекте и пообещал дать завтра нужную мачту. Но у моего папы завтра днюха так что каталка отменяется. Хотя если подтвердят что дует заявленные гуру 14 + то сорвусь на пару часиков.

Хреновато не то слово. Просто бестолково. Мачто не согнулась как надо. Парус без твиста совершенно -- при закрывании паруса - ветер в лицо дул от него отскакивая.

Ничё не понял. Если констант курв мачту в хардтоп парус засовываешь и набиваешь как надо, то верх мачты гнется сильнее чем надо и наоборот, должен образовываться излишний твист - "провалы" в окнах до мачты.
Одновременно латы внизу должны слишком сильно заходить на мачту, особенно если пытвться ослабить набивку по мачте, пытаясь исправить излишнюю твистучесть.
Мож ты просто по мачте сильно недобил, раз твиста нету?
Это если харттоп мачту воткнешь в софттоп парус, то при натягивании по мачте низ мачты быстро гнется, убирая пузо в ноль, а верх паруса натянут и без твиста (ибо верх мачты не гнется). У тебя же всё наоборот должно быть.

Я не знаю как там должно быть. Пузо было - латы гнулись. Тяги не было совсем. Выбивал сильно, тянул до упора. Но ничего там чересчур не сгибалось. Странно но при том ветре что был и мог выйти на нормальный глисс. А по мачте - написано 406 см. Я и выбил столько. По гику тоже. Парус не встал нормально. Я его оставил корешу, пусть попробует набить на нормальную мачту.

хелоу!
у мауи специфичный профиль, они плоские, пуза у них нет. и по гику сильно не набивай. там очень важен твист, чем сильнее твист, тем лучьше он работает в сильный ветер. а из этого следует что очень важна правильная мачта, самый стайл - рдм, не меньше 75%.
да и ваще - правильная мачта, это половина паруса.

пы.сы... напиши Макару, он на этих парусах, не одного бобика схавал..

Спасиб. Я бы написал но не знаю кто это Макар. По поводу мачты - ищу фирменную. Пацаны на моем парусе на следующий день катали на "правильной" мачте. Говорят парус работает то что надо. Думаю, что на снаряге для сильного ветра экономить не следует.

Хотя по поводу настройки паруса вопросов много. Латы, профиль и все такое. Так что если есть адрес Макара, я бы с удовольствием задал бы парочку вопросов. Одна загвоздка - не хочется сильно людей напрягать.