Первый выход на Волну.
 

Очень интересно услышать мнение - впечатления, райдеров о их первом выходе на Волну .
Ведь первый выход на волны это действительно событие, сравнимое с первым выходом в режим глиссирования.

О радостях и трудностях, к примеру как описывает это инструктор нашей Школы Виндсерфинга : Александр Исаченков.

У каждого в жизни наступают моменты, когда назревает необходимость что-то поменять. Ты уже не удовлетворен плавным, размеренным течением событий. Возрастает потребность развиваться, изменить мир внутри себя и расширить горизонты восприятия внешней среды. Это может выразиться в творчестве, занятиях искусством, экстремальным спортом или быть может участием в общественно – социальных проектах. Кто-то начнёт познавать мир путем погружения в глубокую медитацию, другой сорвавшись с насиженного места, решит исследовать непроходимые леса Амазонки, третий захочет совершить восхождение на Эверест или в одиночном плавании пересечь Тихий Океан.
Занятия виндсерфингом – это маленькая проекция нашей жизни. Сначала мы учимся делать первые неуверенные шаги, потом у нас появляется осознанность, и закрепляются необходимые навыки. И вот мы уже катаемся легко и красиво, получая от этого истинное удовольствие. Но неизбежно наступает момент пресыщения, когда все кажется слишком просто и гладко. Хочется возобновить остроту ощущений, получать свежие дозы адреналина и преодолевать новые препятствия. В виндсерфинге таким изменением состояния сознания серфера может стать переход с катания на плоской воде к катанию на волнах.

Читать полностью.http://golandec.ru/news/418/

интересно, а какой уровень должен быть для катания на волнах?

петли, глисс, трапа, ВС, ну это все естественно..., а что еще?

для начала этого хватит, вс - должен быть достаточно уверенный

Четкое понимание последовательности действий, которую ты будешь делать когда порвется шарнир (например) в километре от берега.

Pionar

Я бы выделил и добавил к перечисленному тобой еще, поворот на ветер - Овер так.
Или если быть более точным , вариацию его выполнения в более ускоренном темпе, с не большими техническими дополнениями, поворот на ветер Фаст так.
В дополнение в качестве страховки, в базу поворот можно вложить еще и поворот Вертолет, не часто но иногда складываются ситуация, когда Овер так - Фаст так, не выполнить.

Про Фаст так можно посмотреть здесь.
Начало выписки из моей заметки.

(По моим (и не только моим) наблюдениям, в любительском виндсерфинге приоритетом обладает поворот вниз по ветру через фордевинд - Джайб с разными вариациями его выполнения.
Считается, что это некая веха, означающая уровень катания. За ней следуют другие и другие точки отсчета, определяющие этот самый уровень. Все они, на мой взгляд, достаточно условны, но пользуются большой популярностью. Как правило, в кругу виндсерф-братии уровень катания преподносится определением крайнего выученного элемента - «он делает то-то или то-то», - так уж повелось в виндсерфовом сообществе.
Но, к сожалению, на общепринятой народной серфовой шкале измерения, не нашлось местечка для поворота на ветер Fast tack.
Красивый, быстрый и техничный фаст так, который, например, на вейв споте поможет выйти из достаточно неловкой ситуации. Из ситуации, когда движение вниз по ветру будет означать, перемещение в зону обрушения волны(beach break) , где вас может ожидать масса веселых (для окружающих, а не для вас) неожиданностей.
Это самый весомый аргумент в пользу это поворота, пусть не означающего высочайшего уровня катания, но незаменимого как настоящий друг на вейв споте.

Смотреть полностью http://golandec.ru/news/383/

Pionar

Еще один важный момент, который я выделил для себя из своего собственного опыта.
Это сам вейв спот на котором лучше начинать, делать первые свои шаги.
Лучше безопасней и комфортней , начинать на песчаном споте.
А так же на небольшой волне.

Песчаные споты.
Бегло можно выделить, песчаные споты расположенные.

Египет - Эль- Тур, станция Дача.
Греция - спот Прасониси, на котором расположены три станции.

Кто знает другие, подобные места пожалуйста поделитесь.

Думаю очень важно научиться проходить прибойную волну без последствий...а для этого надо начать с небольшого прибоя и далее по нарастающей, выпить много подсоленой или очень соленой в зависимости от места воды. Водный старт надо уметь делать очень быстро и из любого положения в то числе шкотовым углом вперед...иногда это может составить разницу между поломанной матчсастью и целой...ну и конечно....размер имеет значение...забыл кто там из известных это сказал (Нейш наверно) - после 8 метров уже не важно....:crazy:

Вот это зачем делать?
При чем тут шарнир?

Из спотов - Анапа, волна рушится не в берег, есть время набрать скорость для прохождения прибоя, кататься можно круглый год на южаках, про норд-осты говорить не будут, так как это secret spots ))

фаст так - это грубя говоря быстрый оверштаг? ну это предположим осуществимо)

вопрос по поводу Португалии... там всего два спота с гладкой водой, так что иногда планирую выбираться там где волны(надеюсь найти не очень большие, но больше чем в нашем Солнечном), пляжи песчаные, опасности кораловых рифов и т.д. в прибое вроде нет... есть мысли?

Я встал на доску в 2007 в Джемете (Анапа). Три дня катался пока все деньги на виндсёрфинг не спустил.
Следующий подход случился в 2010 на Бугазском лимане,ровная вода по колено, ветер слабее слабого. 40 минут катался с инструктором, чтобы вспомнить что я успел позабыть, а на следующий день я попёрся на море, на приличную волну, умея по сути резать бейдевинд и выполнять допотопный оверштаг.
Цель визита - проверить : устою ли я на волне.
Устоял и был счастлив......
Не знаю насколько эта волна была большой по вашим меркам, но ветер был приличный. 6-ти метровый парус удерживать на руках меня хватало минут на 15.

Есть желание кататься на волне - надо идти и учиться сразу на волне.

Впечатления от первой волны какие-то смазанные: Ну волна, ну и что.
Запомнилась вторая волна (сентябрь 2011, небольшой шторм на Финском заливе, ветер 14-16, наводнение)- первый реальный отрыв от воды на подскоке.

Не надо учиться сразу на волне если только речь не идет о каком-нить СУПе с веслом....иначе при сколько либо приличной волне от паруса, мачты или еще чего ненужного (головы например) останутся лишь детали...Именно вот так по дури народ и ломает матчасть и себя...долго буду помнить мое знакомство с приличной волной в Джубге и сотрясение башки которое о себе дает знать головными болями и сейчас спустя 12 лет...не говоря уже о том что если бы не мой приятель - я бы тупо утонул, поскольку не вылез бы сам, а захлебнулся бы в прибое...Главное правило которое я тогда усвоил - не подставлять свой череп, если падаешь перед доской и волной иначе доска будет ощущаться как бейсбольная бита...:wacko: А вообще конечно, шлем - великое благо...

Первая вылазка в волны, когда кончается большой стиркой, или первое восхождение на волну, сознательное? Частенько между ними годы проходят, а кому-то только первое удается откушать: блюдо нехитрое. В сентябре на пустынном Казантипе сунулся в шторм, с пятеркой, когда вся Русская бухта кипела белым... Один длинный галс наискосок, катапульта, и долгий дрейф домой... Помню, "потерял" мачту с парусом, то ли в песок воткнулась, то ли я не с той стороны искал )) На приземлении выручила отмель, не так колбасило.

Сознательно и бодро вышел на волну года три назад: оказалось, фордевиндик-то недоточен... Водный старт выручил, заместо поворотов, но опять же, сложнее показалась не сама волна, а накат у берега. Тут никакие элементы, только забыть про плавник, напролом и не сцать ))

Канарец

А еще не приятно, когда в прибое оказывавшийся прижатым под парусом, а под попой риф, ощущения не забываемые :eek: :D


lalex

Ключевой момент - только напролом и не сцать ))))))))))))):good:

Леха@velokiev

Леша если лопнет шарнир , буду махать руками над головой международный сигнал бедствия....))))))
По этому если катаюсь один, стараюсь находится в зоне видимости с берега для остальных.
Ну в целом одному очень не безопасно гонять тем более за километр.
Только группой и желательно с рацией - связь с берегом.
Зачем сам знаешь что , за одно место дергать ..)))
Прочности оборудование не верю вообще.
Доски , мачты и гики ломаются, паруса рвутся и сам еще можешь сломаться.

А что такое волна? А то я фоток насмотрелся и понял, что своими глазами волны так и не видел еще. Обрел шило в жопе.

Crack O'Deal

Большая часть по моим наблюдениям , то что мне довелось видеть, катаются от метра - до трех метров.
Выше уже очень страшно , хотя и двушки может быть выше крыше , а если она быстрая то веселуха по полной программе, это зависит от дна , высоты воды и свэла.
Три фактора, от которых зависит волна, быстрая и медленная, большая и маленькая.

Я когда в шторм попал, средней силы, посреди Средиземного, понял что даже в кино волн не видел. Ну тоесть в клипах все красиво, а когда встает стена (кажется) выше яхтенной мачты, такая дурь в голову лезет... Какой тут к черту серфинг ))